caferacer-forum.de

Wieder einmal steht eine W650 bei mir, mit dem Wunsch überflüssige Pfunde loszuwerden.
Diesmal muss aber der Anlasser bleiben und der Kicker auch.
Auf der Liste steht:
-Breitere Brücken
-leichte Kotflügel
-alu Kastenschwinge mit Excenterverstellung
-2-1 Auspuffanlage mit Shark Conic Topf
-Blinker Rücklicht etc.
-Motogadget Tiny Speedster
-Sitzbank abändern
-breitere 18" Felge hinten schwarz mit edelstahl Speichen
-vorne original schwarz mit edelstahlspeichen
-Stollen
-alles ab was keine Miete zahlt

alles in allem so zwischen 18-22kg runter

Bilder folgen später....

Na da bin ich gespannt !

Lass sehen was draus wird !

ich hoffe auf sowas

http://www.spiritoftheseventies.com/s/bike16/

ich würde sagen diese w800 ist in deutschland nicht zulassungsfähig, zumindest nicht mit diesen auspuff

in der letzen Custombike ist auch ein schöner Bericht über ne Scrambler W800 mit 65 PS
welcher Auspuff da verbaut war weiss ich net mehr, aber mit Chiptuning zusammen kamen die 65 PS auf 1500€

Zwischenstand der W:
Brücken verbaut, felgen ausgespeicht, Zephyr Schwinge eingepasst ist schon zum Pulvern weg...
K&N Lufis, 2-1 Krümmer wartet nur auf den Endtopf...

...jaja sone zephyrschwinge hat schon was - langsam wird's eng

die 2-1 anlage ist nun komplett... und die frisch gepulverte schwinge ist auch wieder auf ihren platz


gabel verhüllt, tacho auf seinem platz

die räder wurde eingespeicht:
4,25x18" hinten mit edelstahlspeichen und vorne serie, farblich angepasst mit neuen speichen
die reifen kommen morgen, es läuft....