Honda CB 400 Four Bj. Jan.1975

[sven1]

...gerade im anderen Thread gefunden.

https://www.beule-im-tank.de/

Ich meine unser Grumbern hat den schon getestet.

[flyingsixtus]

…n Abend zusammen,
bin wieder zurück

Mal so ne Verständnisfrage:
Rostio Tankenrosterkonzentrat (1Liter) mit 9 Liter warmen Wasser verdünnen ist ja logisch.

Den Tank dann einfach mit den 10 Litern lassen oder das ganze Tankliterverhältnis auf vollen Tank anpassen???
Hab insgesamt 2 Liter Konzentrat.

Ich denke mal das die Dämpfe im Tank den Rost der nicht im „Wasser“ ist ebenfalls zu Leibe rückt.
Tauchsieder damit die Brühe warm bleibt habe ich parat liegen, ebenso ein olles Speisfass falls es Löcher gibt und die Brühe raus laufen sollte.
Werde morgen mal mit der Entrostung starten.

[jenscbr184]

Tank sollte voll sein, es sei denn, oben ist kein Rost.

VG

[f104wart]

…n Abend zusammen,
bin wieder zurück

Super, dann kannst Du ja am Samstag kommen. Ab 14:00 Uhr wollen wir uns treffen.

[flyingsixtus]

14Uhr sollte ich schaffen. Sagt meine Frau

[flyingsixtus]

Wir hatten ja mal das Thema „Kupplungsdeckel Lunker füllen“…
Da war ich vorhin noch mal dran.
Dieses 2K Aluflickmittelgemisch ist nicht Zweckerfüllend. Hatte die Lunker etwas ausgeschliffen, gefüllt und dann abgeschliffen. Siehe rote Markierungen, es gibt einfach nur dunklere Punkte. Das Gelbrote/Gelbe lässt sich noch bei arbeiten.

@Andi: Wenn du dein Geschick noch mal ausüben willst bringe ich dir den Deckel am Samstag mit.

Schleife das 2K Aluzeug dann raus.

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[sven1]

...bis Samstag

[Zissel]

Dieses 2K Aluflickmittelgemisch ist nicht Zweckerfüllend. Hatte die Lunker etwas ausgeschliffen, gefüllt und dann abgeschliffen.

Eine andere Frage, wo du das gerade ansprichst.. ist das Zeug öl- und hitzefest? Ich habe einen Lunker in einer gestrahlten Ölwanne, der kontinuierlich vor sich hinsifft. Wäre das geeignet oder habt ihr da noch einen anderen Tipp? Sorry für OT, André

[grumbern]

Naja, nehm's halt mal mit. Besser ist es mit dem Kunststoffbapp sicher nicht geworden, muss man halt noch mehr rausfräsen.
Der Guss von Honda ist ganz mieses Zeug...

[flyingsixtus]

@Zissel:
Bei den Lunkern hab ich jetzt Bindulin verwendet. Temperatur bis 120 Grad

Für Gewindelöcher: Liqui Moly Flüssigmetall (2K) Temperaturwert steht nicht auf der Verpackung.

Das LiquiMoly könnte ich aber auch mal bei den Lunkern testen…