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Hallo,

ich bin auf der Suche nach guten Vintage Reifen die an meine GL passen würden.

Die Felgen haben folgende Größen:
18x2,5
16x3

Hat jemand von euch bereits welche an eine GL verbaut oder kann mir allgemein welche empfehlen?

LG,
Peter

Na, den Vorkriegsreifen möchte ich mal sehen, der heute noch gut ist

Servus,
bist du sicher mit dem Durchmesser... ich denke die GL1100 hat genauso wie die GL1000 vorne 19" und hinten 17" drinne oder?

Da ich heute auch für meine GL1000 nach Reifen geschaut habe, ist die hintere Größe der beengende Faktor- Ich habe mich dann für die Michelin Road Classic entschieden.
4.50-17 oder 130/90 H17 sind nicht gerade der Renner.

Gruß
der Indianer

Anmerkung:
stimmt, ab 82 waren die Durchmesser kleiner 18" bzw 16 Zoll.

Hallo Peter,

Wieso vintage Reifen?
Mehr als den Reifen hast du nicht als Kontakt zur Straße, da würde ich den Reifen nach der Haftung, nicht nach der Optik aussuchen.
Meine ja nur...

Grüße

Sven

PS: du kannst auch nach Aternativgrößen im metrischen Bereich gucken.

LastMohawk hat geschrieben: 14. Feb 2022 bist du sicher mit dem Durchmesser... ich denke die GL1100 hat genauso wie die GL1000 vorne 19" und hinten 17" drinne oder?

Habe aus den USA Gussfelgen gekauft, dort hatten die letzten 1100 Modelle welche. Das Vorderrad hat hier 18"

Ich werde mich mit der GL nicht grad in die Kurven werfen. Da sollten moderne Reifen mit einem Vintage Look gut genug für sein.

Lg,
Peter

Servus,
dann schau doch mal bei Heidenau vorbei... klassische Optik und viele schwören drauf.

Gruß
Der Indianer

Hallo,
für mich ist der klassische Reifen der Shinkoreifen. Ich weiß allerdings nicht ob es Größen gibt, die auf deine Felgen passen. Schau mal bei Shinkoreifen.de
Viele halten nichts von dieser Marke. Man kann nicht so schnell fahren, wie bei anderen Marken. Wenn ich aber einen Oldtimer ohne ABS, ohne Traktionskontrolle usw..... habe ist halt mal das Aussehen an erster Stelle.
Ich finde sie gut.
Lothar

Lothar4200 hat geschrieben: 16. Feb 2022 Wenn ich aber einen Oldtimer ohne ABS, ohne Traktionskontrolle usw..... habe ist halt mal das Aussehen an erster Stelle.

Wie kommst Du denn auf so nen Schmarrn?

Früher haben sich die Leute, gerade bei der Goldwing, über die schlechten Fahrwerke beschwert und heute sollen sie sich freiwillig einen Reifen aufziehen, der genau das noch schlechter macht.


Wenn man so ein Moped hat, wie Du es beschreibst, dann sollte man als allererstes mal fahren lernen. Das geht nämlich, wenn man's kann, mit so nem Moped auch ganz gut.

.

...also wenn man schon etwas verändert, dann hin zur besseren Fahrbarkeit - so der Gedanke hinter dem Caferacer.

Bin selber gerne GL1000 gefahren und zügig hat das auch Spaß gemacht mit ein paar kleinen Änderungen...

Hi there!

Der Dunlop DT4 wäre schön klassisch. Vom Conti Classic Attack hört man auch viel Gutes.

Ob es die in den passenden Dimensionen gibt musst halt nachschauen.
Greetinx Philipp