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Hallo Zusammen,

ich möchte euch mal zeigen, wie ich über den Winter so gemacht habe. Im letzten Hebst kaufte ich mir bei einem Händler in der Nähe dieses Schätzchen hier: 40.000 gelaufen, technisch ganz okay, aber überall dort, wo man nicht so direkt hinkommt, dreckig, speckig und teilweise gammlich. Aber für 'nen Tausender kann man nicht meckern. Erst mal die Kiste zerlegt und Bestandsaufnahme… die hintere Bremsscheibe war fertig, aber bis auf einen Riss in der Schwinge und auf die Krümmerschrauben gab es keine bösen Überraschungen. Von den 8 Schrauben sind ganze 6 Stück abgerissen. Edelstahl aus Alu ausbohren, das ist nicht so ganz einfach. Gott sei Dank hatte ich jemanden, der mir die Schrauben rausgebohrt hat… 3 Stunden Arbeit und alle Gewinde sind unbeschädigt geblieben.
Dann Rahmen gekürzt und alles abgeschnitten, was nicht mehr benötigt wird, entrostet und die ersten Planungen, wie es denn werden soll… Einsitzer und schön kurz... Den Rahmen habe ich für kleines Geld bei Stefan in der Superbikebox schweißen lassen und dort gibt es dann auch den TÜV. Ist zwar für mich 'ne elende Gurkerei dorthin, aber unterm Strich vollkommen stressfrei. War auch mal beim TÜV hier um die Ecke zur Vorbesprechung, aber hab da ganz schnell 'nen Haken dran gemacht… vollkommen weltfremd und die 50€, die ich dafür gezahlt habe, verbuche ich unter Lebenserfahrung.

Wenn ich am Schrauben bin, hab ich es nicht so mit dem Fotografieren, von daher ein paar Bilder vom Ergebnis, hier erst mal nackt. Was man auf den Bildern nicht sieht... in der Gabel sind nun Wilbers-Federn, der Krümmer ist neu, hab ich neu günstig geschossen und Auspuff von MassMoto.

Die Sitzbank ist gerade beim Sattler und die Lackteile sind beim Lackierer. Mit etwas Glück wird alles nächste Woche fertig.

JETZT baut er das um

Wir haben letzten Monat für meinen Vater eine GSX gekauft und ich hätte dir gern ein paar Restteile abgenommen (Soziusgriff, Gepäckhaken...).

Hab mir jetzt alles zusammengestottert...

Gruß

Heute habe ich die Teile vom Lackierer bekommen, die Sitzbank ist schon etwas länger fertig.
Jetzt fehlen noch die Aufkleber und Zierstreifen, aber ich will dem Lack noch ein paar Tage zum Aushärten geben und die Folie, die mir ausgesucht habe, ist eh gerade nicht lieferbar. Ich weiß auch noch nicht wirklich, wie es werden soll. Anregungen sind willkommen.
Hier die Bilder vom nun fast fertigen Bike:

Schönes Ding!
So ungefähr soll meine auch mal aussehen.Nur als 2 Sitzer.
Gruss Andy

Gefällt mir auch.

An was ist denn der Kennzeichenhalter verschraubt? Das sieht sehr sauber gelöst aus.

Schade um das schöne motorrad.

Mein Ding sind diese ultra kurzen Heck nicht. Da bin ich auch mal gespannt ob so ein Umbau in ein paar Jahren noch jemand sehen will. Streetfighter umbauten waren ja auch so eine Modeerscheinung.

Aber muss ja dir gefallen.

Feines Teil, schaut super aus.
Wunderbar bullig - gefällt.

Wieviel hast am Sitz rausoperiert, schaut mir nach mindestens 5cm aus. Passt da der Kniewinkel noch ?

Gruss

Obelix

Die Frage ist doch: Hat er jemals gepasst? ;)

Servus
schaut gut aus, dein Umbau.
Hast Du die Soziusrastenhalter noch?
Gruß

An was ist denn der Kennzeichenhalter verschraubt? Das sieht sehr sauber gelöst aus.

Ich habe vom Bremssattelträger 5 mm abgefräst und eine Platte eingesetzt. Für die Verdrehsicherung ist die Patte l-förmig und hat an der Schwinge unten Formschluss.

Wieviel hast am Sitz rausoperiert, schaut mir nach mindestens 5cm aus. Passt da der Kniewinkel noch ?

Das täuscht etwas, da ich die Seitenverkleidungen angepasst habe. Unterm Strich ist die Sitzhöhe etwas geringer, ich schätze so 2 cm. Kniewinkel passt prima.

Hast Du die Soziusrastenhalter noch?

Ja, habe ich noch, kannst für 'nen 10er plus Porto haben.
Falls jemand Bedarf hat, habe noch eine Schwinge, einen neu lackierten Krümmer, den Endtopf und so übrig.

Mittlerweile sieht die GSX so aus: