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Ich habe meine GSX400 zur (vermutlich weltweit einzigen) Zweizylinder-Katana umgebaut.

Die vorher verbaute Keim Vollverkleidung gefiel mir zwar auch,
aber der erforderliche M-Lenker (früher an fast allen meinen Mopeds verbaut)
passte aus Altersgründen nicht mehr (habe "Rücken").

Die Katana-Verkleidung sieht zwar mit M-oder Stummellenker auch eleganter aus,
aber wenigstens kann man sie mit der Segelstange fahren.

Und besser aufrecht sitzend fahren als gar nicht mehr fahren :D

Passt optisch sehr gut.

Gut gemacht!

Gute Idee, gut umgesetzt :-)

Gruß vom Bodensee,
Hubert

Kann man nich meckern...


Troubadix

Alteisenfahrer hat geschrieben: 25. Mär 2022 M-Lenker (früher an fast allen meinen Mopeds verbaut)

Und man bleibt auch schonmal mit dem Knie drin hängen wenn man über den Lenker absteigt....

Woher ich das weiß? 42 Schrauben und eine Winkelplatte im Oberschenkel waren notwendig....

Gruß, Michael

Da ich nach einer Hüft-OP wieder gebeugt auf dem Moped sitzen kann, hat die 400er Suzi den M-Lenker zurück bekommen:
Steht ihr wesentlich besser als das breite hohe Ding, und fährt sich auch besser.

Mal sehen, ob ich diesen Winter dazu komme, einen altes Vorhaben zu verwirklichen: "Umfärben" auf silber...

Sehr schönes Krad!

Extrem lässig

sehr schön! Silber wäre noch I-Tüpfelchen...