caferacer-forum.de

Hallo,

Meine Honda steht beim TÜV und ich wollte nachfragen, ob irgendjemand für die SHINKO E270 4.00x19 und 4.50x18 vielleicht eine Unbedenklichkeitserklärung oder die jemand eingetragen und im Schein stehen hat und mir das mailen könntet?!
Ansonsten müsste der TÜV eine Hochgeschwindigkeitsfahrt machen.

Beim Vertrieb Shinko und beim lokalen Händler bei dem ich die Reifen gekauft habe, habe ich bereits nachgefragt. Shinko will die nur rausrücken, wenn man bei denen kauft.

Lg

Jepp so ist das , nur so bekommst das Schreiben habe ich für meine XV 750 bekommen da ich sie bei dem Hersteller gekauft habe

Gruß Oli

Schau mal auf deine Reifen.
Die gibt es Teilweise schon mit E-Kennung, da haben sie Kevlarkarkasse. Hat er ein H hinter dem Lastindex ist er mit 210 km/H zugelassen.
Da mußte deinem Tüvler halt hinweisen, außer er hat keinen ... Dann hilft alles nix.

Gruß Peter

Bayer hat geschrieben: 30. Apr 2022 Die gibt es Teilweise schon mit E-Kennung, da haben sie Kevlarkarkasse. Hat er ein H hinter dem Lastindex ist er mit 210 km/H zugelassen.

E-Kennung und H haben beide, also dürfen beide in Europa und bis 210 km/H gefahren werden.

Mein TÜVer möchte jedoch einen Nachweiß, dass dieser Reifen auf der Maschine problemlos gefahren werden kann, bedeutet Unbedenklichkeitserklärung, KFZ Schein einer anderen Honda CB 750 oder eine Höchstgeschwindigkeitsfahrt.

Hast du abweichende Reifengrößen oder genau die, die im Schein steht? Felgen und Fahrwerk sind original?

Alrik hat geschrieben: 30. Apr 2022 Hast du abweichende Reifengrößen oder genau die, die im Schein steht? Felgen und Fahrwerk sind original?

Die Reifengrößen stehen ganz oben:
4.00x19 61 H
4.50x18 70 H
Damit sind die mehr 5 % von der original Größe entfernt.

Hinten habe ich YSS Stoßdämpfer drin.

Dann hilft dir der Wisch von Shinko auch nichts. Und ne fremde Eintragung erst recht nicht.

Alrik hat geschrieben: 30. Apr 2022 Dann hilft dir der Wisch von Shinko auch nichts. Und ne fremde Eintragung erst recht nicht.

Dann frage ich mich, warum mein TÜVer mir das gesagt hat. Nebenbei gesagt, hat er selber Shinko ne Mail geschrieben und nach dem Papier gefragt.

Dann wird er wahrscheinlich die Erfahrung machen, dass Shinko ihm den Shinkofinger zeigt, so wie immer.
Und ne Reifenfreigabe is rein aus fachlicher Sicht wenig wert, wenn das Fahrzeug in den maßgeblichen Bauteilen nicht mehr original ist.
Ich persönlich würd schauen, ob die Reifenmaße nach Norm zu den Felgen passen, ob der Abrollumfang zu Tacho und Bremse passt und dann würd ich mich mit dem Gerät auf die Schnellstraße begeben. Das is natürlich immer noch weit weg von dem, was für ne Herstellerfreigabe als Fahrprofil angesetzt wird, aber da hat man zumindest schon mal nen Eindruck, wie sich das Ding oberhalb von Landstraßentempo benimmt.
Und ja: Ich mach das nicht ehrenamtlich.

Moin,

Ich habe keine Unbedenklichkeitserklärung, jedoch eine „SERVICE INFORMATION FÜR REIFEN UMRÜSTUNGEN“. Darin stehen alle Daten der RC04 und beider Reifen, sowie folgender Text.

„Die genannten Werte entsprechen den nationalen und internationalen Norm
Hinsichtlich der Tragfahigkeit und Höchstgeschwindigkeit des oben genannten Fahrzeugs bestehen
keine Bedenken
Bei der Montage der Reifen liegt eine Änderung nach $19 (2) StVZO vor.
Für die o,g. Reifen ist eine Typgenehmigung erteilt worden.
Die Freigangigkeit muss geprüft werden.

Diese Bescheinigung ist nicht abertragbar und nur für oben genanntes Motorrad gültig
mit original Stempel und Unterschrift„

Kannst mir gerne dazu ne PN schreiben.