caferacer-forum.de

Hallo zusammen,

Es freut mich bei euch zu sein.
Ich plane den Umbau meiner XS400 von Baujahr 1979
Sie war/ist 21 Jahre abgemeldet
Allerdings habe ich bereits kontakt zu dem ersten Prüfer aufgenommen, welcher mir wiederrum einen Dämpfer verpasst.

Er behauptet eine Heckkürzung sei NUR möglich wenn Yamaha ein Gutachten erstellt und mir zu sichert wie kurz ich das Heck sägen darf.
Mein Plan siehe Bild!.

Habt ihr in Umkreis Duisburg/Düsseldorf eine Teststelle die ich kontaktieren kann, wo der Prüfer eventuell mehr interesse zeigt als ein Müdes augenrollen.

Ich bedanke mich bei euch.

Blödsinn, such dir einen anderen Kollegen.
Wie auch immer du heißen magst und woher auch immer du kommst.
WILLKOMMEN

Super besten dank,
Ich heiße Marcel Kröhnert
Wohnort ist wie angegeben das "tolle" Duisburg oO

Okay also scheint er nur sehr sensibel und ich habe woanders mehr GLück ?
Erfahrungsgemäß Dekra oder TÜV oder GTÜ ?
Danke und ich halte euch auf dem laufenden

Ich persönlich hätte da natürlich einen Favoriten, aber das ist regional total unterschiedlich. Frag dich einfach mal durch, wer Einzelabnahmen an Motorrädern macht. Der Einwand mit der Freigabe vom Hersteller ist grundsätzlich nicht verkehrt, ist aber schon sehr päpstlich. Was Du da an der Stelle vorhast, ist keine Raketentechnik.

Wobei man sich natürlich fragen kann, warum es denn immer diesen Henkel zum Wegwerfen braucht.

Nun, Andreas,
optisch schöner als der originale Heckabschluß der meisten Rahmen ist das schon. Wenn man es ordentlich macht und den nötigen Freiraum des eingefederten Hinterrads beachtet.
Herzlich willkommen übrigens, Marcel!
Schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach

grumbern hat geschrieben: 1. Jun 2022 warum es denn immer diesen Henkel zum Wegwerfen braucht

Was wär denn der Gegenvorschlag? Also original kann es nicht bleiben und das nackte, abgeschnittene Rohr raus stehen lasse ist auch nicht so ansehnlich

Da wäre dann Kreativität gefragt. 0815 ist langweilig...

DAS war dann jetzt ein bequemer/s Return

Aber wahr, oder? Würde ich sagen "So muss das gemacht werden", wäre das auch nur eine Anmaßung des "einen Weges" und Kreativität wäre erstickt. Diese blöden Bügel bekommt mittlerweile jeder Rahmen, noch bevor der Motor läuft, oder man sich über den Rest Gedanken gemacht hat...