caferacer-forum.de

Geoff ist Betreiber der renommierten internationalen Seite www.returnofthecaferacers.com
und hat unser Forum um Unterstützung gebeten. Er sucht wirklich außergewöhnliche Cafe Racer und Custom Bikes und würde sie gerne auf internationaler Bühne präsentieren.

Return-of-the-Cafe-Racers wurde 2006 in Australien gegründet und ist eine der größten und ältesten Cafe Racer und Custom Bike Seiten im Internet. Mit zusätzlich über 700.000 Followern in den sozialen Medien erreicht dieses Projekt ein riesiges globales Publikum.

Weitere Infos unter:
https://www.returnofthecaferacers.com
https://www.facebook.com/ReturnoftheCafeRacers
https://www.instagram.com/returnofthecaferacers
https://www.pinterest.de/caferacrsreturn

Und jetzt zu Dir!
Du hast einen wirklich außergewöhnlichen Umbau und möchtest ihn auf internationaler Bühne präsentieren? Dann poste in diesem Beitrag bitte 5-10 Bilder Deines Umbaus. Geoff wählt die besten Umbauten aus und kontaktiert Dich dann für weitere Detailinformationen zur Erstellung des redaktionellen Beitrags auf seiner Seite.

Was genau wird gesucht?

• Das Außergewöhnliche
  Gesucht werden die außergewöhnlichen Umbauprojekte, die etwas Besonderes sind und die Kreativität und das Können demonstrieren.

• Die Story
  Gesucht werden Umbauprojekte, die eine Story haben. Egal ob es die Geschichte des Spendermotorrades ist oder eine persönliche Geschichte darüber, warum das Motorrad gebaut wurde.

• Gute Fotografie
  Eine Reihe hochwertiger Fotos sind ein Muss. Wenn Dein Projekt ausgewählt wird, benötigt Geoff für die Darstellung eine Reihe von Aufnahmen, die es von beiden Seiten zeigen, sowie Nahaufnahmen (ca. 8-10 Bilder).

Also zeigt mal, was Ihr drauf habt!

Grüß dich Cafe Racer Forum members,

As your forum admin/frontman René explained I'm on the look out for quality cafe racers built by forum members to feature on our website. The process of submission has already been explained, but there are a few things that will improve your chances of being selected.

Originality - I've featured thousands of cafe racers on the website over the years so I'm not looking for another cookie-cutter or bolt on build. I'm interested in original builds that demonstrate creativity and skill.
A good story - We want projects that have a story behind them. Whether that's the history of the donor bike or a personal story about why the bike was built.
Slick photography - A quality set of photos is a must if you hope to be featured. If your bike is chosen we will need a set of shots showing it from both sides as well as close up details (approx 8-10 images).

Our readership is international so if you make the cut your bike will be seen by thousands of cafe racer enthusiasts around the world. This is your chance to show off your pride and joy and share your experience of building your dream bike.

I can't wait to see what you all have instore for us. Thank you and I hope to be chatting with some of you soon about featuring your bike!

Geoff Baldwin.

Hallo

Es stellen sich ein paar Fragen bezüglich der Regeln.

Was ist mit Qualitativ hochwertigen Foto genau gemeint, hohe Auflösung (bei 2MB Upload Begrenzung nur eingeschränkt möglich) oder Studioaufnahmen von Profifotografen?

8-10 Fotos auch vom Entstehungsprozess oder nur vom Endprodukt?

Zur guten Story soll sie hier mit hineingeschrieben werden und wenn ja auf deutsch oder englisch?

Grüße zippi

PS:

Wann ist Einsendeschluss?

In diesen Beitrag sollen nur einige "Bewerbungsfotos", keine Story, Details nur in Stichpunkten. Nach der Auswahl schreibt Geoff einen richtigen Beitrag auf seiner Seite. Dafür braucht er Infos und gute Bilder.

Und es werden nur Bilder von fertigen Motorrad benötigt (Ansichten und Details). Hochwertige Bilder heißt hier, möglichst von Fotografen oder mit Fotoerfahrung fotografiert. Beispiel: https://www.returnofthecaferacers.com/h ... oyd-cx500/

Einen Einsendeschluss gibt es nicht. Sollte ein Projekt später erst fertig werden, dann kann man Geoff jederzeit kontaktieren. Wie gesagt, er betriebt die Seite seit 2006 und wird es sicherlich auch so weiterführen.

Na dann probiere ich es mal.
Zum Motorrad.
Alles aus meiner Hand. Alutank, Aluhöcker,Eigenbau
Heck Rahmen Eigenbau
Lackierung und Design, selbst Hand angelegt. Klarlack vom Profi.
Sammler für Krümmer Eigenbau.
Das Motorrad ist ca 40 kg leichter.
Ich hoffe das ist so OK. Grüße

Und noch 3 hinterher.

Wie ist es den mit Bilder auf denen die rechte beim Fotograf liegen mit dem Verweis auf deren Herkunft?
Spielen die da mit?

Hier mal meine Kleine