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Moinmoin!

Heute musste ich 2 Bremsseile um Ihre Nippel erleichtern, damit ich die Anlage ausbauen konnte.
Das sind blöderweise nicht demontierbare Quetschnippel und es lässt sich auch nicht irgendwie seitlich aus den Führungen popeln.
Also blieb nur der zerstörende Ausbau mittels Seitenschneider:-(

Zum wieder einbauen brauche ich natürlich dann neue Nippel, die Frage ist, woher bekommen. Wie heissen die denn?

Hier mal ein Bild: Der Durchmesser oben ist ~4mm, die Länge des Nippels 25mm.
Das Kabel hat 1,5mm.

Kann man die mit ner Kabelquetschzange haltbar quetschen?
Löten ist im eingebauten Zustand schwierig, hängt frei rum, ist aber mies zu erreichen.
Vmtl. wirds deshalb gequetscht...

Grazie für Tips!

Gruss

Obelix

Die gibts in jedem Radladen für wenige Cent. Bei 1,5mm kann das ja eigentlich auch nur ein Fahrrad sein, an dem du schraubst.
Und ja, die werden mit Zange gequetscht was ewig hält.
„Endkappe“ nennt man die. Oder auch Zugendkappe.

O.k., das hilft mir weiter.
Dann latsch ich da einfach mal hin. Mille Grazie!

Gruss

Obelix

P.S.
Kein Fahrrad, leider...

Irgendwie sehen die so aus wie diese Endhüllen, die man nur deshalb auf den Innenzug quetscht, damit man sich nicht an den scharfkantigen Adern der Schnittstelle verletzt und der Zug am Ende auch nicht ausfranst. Dann haben die auch keine kraftübertragende Funktion.
Eigentlich kann man die auch weglassen.
Oder deren Funktion mit einem passenden Stück Schrumpfschlauch übernehmen.
Der macht das Gleiche, sieht aber nur schön aus, wenn die Schnittkante noch frisch und der Zug noch nicht aufgedröselt ist.

Hej Obelix,

schau mal hier: https://schreiber-zweiradshop.de/Bowden ... g-1-8.html

Länge stimmt nicht ganz…aber vielleicht hilfts.

Bollermann hat geschrieben: 17. Sep 2022 Irgendwie sehen die so aus wie diese Endhüllen, die man nur deshalb auf den Innenzug quetscht, damit man sich nicht an den scharfkantigen Adern der Schnittstelle verletzt und der Zug am Ende auch nicht ausfranst. Dann haben die auch keine kraftübertragende Funktion.
Eigentlich kann man die auch weglassen.
Oder deren Funktion mit einem passenden Stück Schrumpfschlauch übernehmen.
Der macht das Gleiche, sieht aber nur schön aus, wenn die Schnittkante noch frisch und der Zug noch nicht aufgedröselt ist.

Ohne Kappe franst der Zug nicht nur am Ende aus, sondern nach und nach bis zur nächsten Klemmung was einfach nur nervt. Hattest du als Kind kein Fahrrad, oder hat’s der Papa für dich gewartet?

Das Ende mit Weichlot verlöten. Das hat den Vorteil das du kein dickes Ende am Zug hast.
Bevor ich Züge ablänge bringe ich auch Weichlot auf und schneide dann erst .

Einen sauberen Schnitt bekommt man auch hin, wenn man die Schnittstelle stramm mit Tesafilm umwickelt und den Zug dann mit einem scharfen Meißel auf einer harten Unterlage mit einem einzigen Hammerschlag durchtrennt.

Man kann sich die Hose auch mit der Kneifzange anziehen. Flex mit Trennscheiben gibt einen sauberen Schnitt ohne das was austrieselt. Da braucht es weder Weichlot (was ohne Messingnippel auf dem Edelstahl nicht gut benetzt) noch Hammer und Meißel.

Nur die Litzeln verlöten ! Keinen Messingnippel oder was auch immer

Keine Ahnung warum man immer despektierlich werden muss. Die Lösung ist praktikabel und hat sich mehrfach bewährt!

Kann aber jeder machen wie er will