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Hilfe, Hilfe
Bei meiner SR 250 möchte ich die Schwingenlager austauschen. Die Schwingenachse bewegt sich aber keinen Millimeter. Ich habe mit einem Rohr den Rahmen an einem Stahlträger abgestüzt damit das Moped nicht seiitlich ausweicht und der Schlag auf die Achse auch zieht. Alle Versuche mit normalen Mitteln waren eh erfolglos. Auf die Achse habe ich mit einem 1kg Hammer und einem Stück Alu dazwischen geschlagen. Ohne Erfolg.
Habe ich irgendwas übersehen oder hatte das jemand schonmal? Am liebsten wäre mir, die Achse zerstörongsfrei auszubauen.

Hoffnungsvolle Grüße vom Fredi

Hej Fredi, https://motorang.com/bucheli-projekt/schwinge.htmhier was zum lesen.

ciao fredi
also nachdem die schwingenlager buchsen bei kedo für sr250 und xt250 die gleiche artikel-nummer haben könnte man darauf schliessen, dass die schwingenachsen konstruktion gleich ist.
für die xt250 habe ich ein werkstatt-handbuch, welches ich dir per PN schicke.

leider habe ich skrupel hier screenshots zu posten. urheberrechte...

lt. explosionszeichnung xt250 steckt die achse einfach in der rahmenachsaufnahme. eine seite mit sechskant-kopf, die andere mit mutter.
maximal könnte ich mir vorstellen, dass mutterseitig ein gewinde im rahmen ist, die achse dort eingedreht ist und die mutter nur als konterung fungiert.
ich wäre mit rausschlagen also mal vorsichtig.

kannst du versuchen die achse zu drehen? oder rührt sich da gar nix?

vg
pablo

Die Achse wird in den Lagern festgegammelt sein. Viel Geduld und immer wieder Rostlöser reinsprühen sollte helfen. Mit dem Hammer draufrumzuprügeln staucht nur das Gewinde der Achse ..

Drum schraub ich die Mutter so drauf, dass sie bündig mit der Achse abschließt und nehme ein weicheres Zwischenstück um das Gewinde möglichst nicht zu ruinieren.
Danke für den Link zum Bucheli. Doch geht bei der 250er die Achse durch das Motorgehäuse. Da habe ich keine Sicherung gesehen, nur zwei Messingbuchsen.
Die Schwinge ansich fühlt sich nicht nach viel Spiel an. Doch will ich losfahren, verwindet sich Motor und Schwinge.

an einem Japaner habe ich noch keine Schwingenachse gesehen die in den Rahmen geschraubt wird so daß die Mutter quasi kontert.
Das wird das übliche Problem sein,Buchsen/Lager mit der Achse zusammengerostet.
Da hilft nur fluten mit Rostlöser,gegen Hammer ist nichts zu sagen WENN man das Gewinde schützt.
Ich habe auch schon welche gelöst bekommen per Schlagschrauber immer abwechselnd links/rechts dengeln lassen