caferacer-forum.de

Hallo Freunde!
Ich hatte ja mal erwähnt, dass ich eine total verhunzte und abgerittene XS400 an mich genommen habe.

Siehe hier http://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=1901

Hier noch einmal die Bilder vom anfänglichen Zustand.
Wurde als Crosser hergenommen und sah wirklich traurig aus die Kleine

Zunächst hatte ich ihr ersteinmal die Vergaser gereinigt und neuen Lebenssaft eingeflößt.
Dann noch 12V auf das Herz gegeben, aber es tat sich nix!
Es fehlte eine Zündspule! Stecker waren auf den Kerzen aber ein Kabel war unter dem Tank am Rahmen geknotet!
Habe aus meinem Fundus eine von der Z 250 Kawasaki genommen und das Herz schlug wieder! :dance2:

Das war neben der 2in1 Motad Auspuffanlage, das Erfreuliche daran.

Nun konnte ich loslegen, die Kleine zu zerlegen....
Ich berichte weiter davon....

Mfg Willi #13

Hier seht Ihr den weiteren Verlauf.

Inne Bastelbude habe ich mal ein paar Teile angesteckt:

Gabel von Aprilia RS 125, Tank Z650, Vorderrad Z250, Heckbürzel (keine Ahnung!)
Dieses Heck ging mir auf den Sack, deshalb kurzerhand den Bügel abgeflext und diese komischen Schweißklumpen entfernt!
Beim Lösen des Motors habe ich festgestellt, dass die Motorhalterung hinten abgerissen war (Roter Kreis). Ist ein Schwachpunkt bei dem Modell !
Nach dem Öffnen des Ventildeckels eine weitere freudige Überraschung (Schön zu Weihnachten!)
Somit auch große Ansauggummis und schöne 38 Pferdchen!

Lecker!!!

Mal sehen was als nächstes kommt! (Kann eigentlich nun nicht mehr besser werden !

Mfg Willi #13

Moin!

Habe mal den Ventildeckel grob gereinigt.

Der Unterschied ist deutlich sichtbar.

Vorher: Nachher: Nur bearbeitet mit Messingbürste und Schleiffließ.

Mfg Willi #13

Hi Willi #13!

Da hast Du Dir ja einen heftigen Patienten an Land gezogen!
Besonders die "Vorarbeiten" des offensichtlich völlig talentfreien
Vorbesitzers finde ich beeindruckend.
Heckrahmen mit der Axt kürzen, warum nicht?

Freut mich für Dich, daß zumindest der Motor besser ist, als er aussieht.
Bin schon auf den weiteren Umbau gespannt.
Gutes Gelingen wünscht,

Stefan

PS.: Frontfender geht so, rein optisch, garnicht.

Jupp100 hat geschrieben: PS.: Frontfender geht so, rein optisch, garnicht.

Der steckt auch verkehrtrum drin, wenn mich nicht alles täuscht.

Danke Jupp!
Fender habe ich auch nur probehalber raufgesteckt.
@nopanic: Der Fender ist nicht verkehrt rum!

Trotzdem Danke für Eure Kommentare!

MFG Willi #13

madmax900 hat geschrieben: @nopanic: Der Fender ist nicht verkehrt rum!

MFG Willi #13

Sieht aber so aus.

Ja, weil dat Dingens entweder aus einer FZR, NSR oder aus´m Rennsport ist. Liegt wohl an den Spoilerseiten, die VOR die UpSideDown- Gabelrohre kommt.

Ja, die Flügel haben mich auch irritiert. Ist schon richtig, dass die vorne sitzen, aber der Schnabel nach vorn sieht zu kurz aus.

Krasses Wrack

Aber deine Ansätze sind sehr gut, die Linie schon im Rohbau sehr schön.

Aber wenn ich mir den R ahmen so ansehe, würde ich mir lieber nen gebrauchten guten holen - die kosten doch nix. Wer weiß was sich nach dem Strahlen noch alles für Schwachstellen auftuen

Gutes gelingen!