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Hallo Zusammen,
schon einen Wolf gesucht, kann aber nix finden. Hier gibt's ja einige Harley Fahrer, vielleicht weiß ja jemand was. Ich habe zwar keine Harley, aber am Seitenwagen eine 3-00-16 Felge mit großer, seitlicher Ventilöffnung für ein dickes Gummiventil wie das einige Harleys auch hatten.
Und so einen Schlauch bräuchte ich wieder, also für 130/90-16 (oder MT90) und jetzt kommts: der nicht von Heidenau stammt. Die machen sich bei mir schon seit Jahren unbeliebt, weil die oft relativ schnell Luft verlieren. So dass man spätestens alle zwei Wochen den Luftdruck kontrollieren muss Bislang weiss ich nicht mal, ob Michelin oder Metzeler die Bauart überhaupt im programm führen, da habe ich nur welche mit Metallventilen finden können. Wenn man nach den Abbildungen hier https://www.rsu.de/kaufen/suchergebniss ... 1.00%22)); gibt es das nur von Heidenau. Oder gibt es da Gummiadapter für Metallventile?
Gruss, Michael

Passend zu deinem Mopped würd ich mal bei den Traktorreifen / Schläuchen suchen
4.50 - 16 oder 5.00-16 mit Gummiventil
Viel Erfolg
Gruß Hans

Habe ich in meinem Fundus: 5.00 16 mit seitlichem Gummiventil, unbenutzt, schon älter aber immer dunkel und trocken gelagert. Bei Bedarf PM..

Moin!
N Loch für n Ventil in die Mitte der Felge bohren? Von innen, bis Du durchs Metall bist und dann n Steinbohrer, damit Du durch den Schlamm kommst! Auf das alte Loch klebst Du von innen ein Gummi. Habe ich bei meinem Gespannvorderrad machen müssen, als ich auf dicke Bremssättel umrüstete.
Sonst würde mir auch n Treckerreifen Vorderradschlauch einfallen.

DocShoe hat geschrieben: 17. Feb 2023 Moin!
N Loch für n Ventil in die Mitte der Felge bohren? Von innen, bis Du durchs Metall bist und dann n Steinbohrer, damit Du durch den Schlamm kommst! Auf das alte Loch klebst Du von innen ein Gummi.

Genau so. Hab ich auch schon gemacht, gut entgraten und mit dickem Gummi von innen verschliessen, funzt super. Seit vielen Jahren.

Hallo zusammen,
andererseits ist es speziell bei einem 16 Zoll-Rad mit dicker Bremstrommel durchaus praktisch, wenn man den Prüf- und Füllkopf nicht zwischen Trommel und Ventil pressen muß. Dieses Problem stellt sich schon bei der DR-Big-Trommel in der 17 Zoll-Felge. Da muß ich auch schon immer zaubern um den Kopf auf's Ventil zu bekommen ... Beim 16-er GN-Rad ist es noch schlimmer. Okay, das Ventil ist hier nicht zu sehen. Aber speziell wenn das Prüfgerät noch den früher üblichen, nicht abgewinkelten Prüfstab besitzt gibt es dort fast kein Hinkommen: Schöne Grüße, Bambi

Schau mal hier
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects ... =%21134040

JOERACER hat geschrieben: 18. Feb 2023 Schau mal hier
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects ... =%21134040

Ist auch ein Heidenauschlauch. Andere Schläuche mit unklarer Herkunft bringen mich auch nicht weiter, die sind auch aus Naturkautschuk. Aus Butyl sind Metzeler, Michelin und Continental, letzterer hatte einen Schlauch im Angebot - ist aber nirgends mehr zu finden. Auch in anderen Größen werden die Butyl Schläuche selten und sind meist alter NOS.
Dann schließlich einen Michelin Schlauch mit Metallventil verwendet und eine Ventilloch Reduzierung https://gematic-shop.de/verbrauchstmate ... uf-11-5-mm

Was es alles gibt, Ventil Loch Reduzierstück ... ok...... :-)