caferacer-forum.de

Moin,
nach Jahren braucht mein LM3 Gespann nun doch mal ne neue Batterie. Ich will keine allgemeine Batteriediskussion lostreten. Was empfehlen die Mandello Jünger?
Langlebigkeit geht vor Leichtbau.
vielen Dank für sachdienliche Hinweise!
Tommi

Servus
Ich hatte in meinem Le Mans Gespann und in meinen T 5 Gespannen immer Bosch Autobatterien im SW
Gruß harde

Ja, hatte ich im dicken Mobec SW auch. Der Kofferraum vom Squire ist aber eh schon klein, so wollte ich das eigentlich vermeiden.

Warum nicht beides? Ich fahre in meiner Lemme seit bestimmt schon 7 Jahren ne LiFePo4 mit gerade mal 5 Ah und weniger als 1kg. Reißt den leicht überarbeiteten 950er immer zuverlässig an. Nur für Winterbetrieb oder wenn Du wirklich ne größere Pufferung brauchst taugt die nix. In dem Fall würde ich einfach ne kleine PKW Batterie nehmen. Oder AGM mit 20 bis 25 Ah und ausreichend Startstrom.

Moin

meine GuzziV11 fährt serienmäßig mit einer Reinblei Batterie
google mal nach Hawker, Enersys, Odyssey, weis nicht mehr beim mir hält die ewig

Ach ja blos nicht laden oder pflegen - da macht die nur kaputt

Das kann ich bestätigen.
Die hier hatte ich fast 10 Jahre in meinem Alfa und ich denke, dass sie immer noch darin werkelt.

Den hochverdichteten zwei Liter hat sie immer klaglos gestartet. Ich meine, den Tipp hätte ich damals von einem Guzzi Kollegen bekommen.

https://www.google.com/aclk?sa=l&ai=DCh ... NIB&adurl=

In meiner G5 hab ich schon die 2. drin:
https://www.reichelt.de/de/de/blei-vlie ... 5.html?r=1

reicht vollkommen aus, hat 8 Jahre gehalten und der Preis ist super!
Im Guzzi-Forum auch ein Dauerbrenner...

Danke, Bernhard,
auf solche Tips habe ich gehofft. Habe mir bei SD vor ein paar Jahren so ne tolle Lifepo Batterie fürviel Geld und noch n Ladegerät dafür gekauft und die konnte meine Scuro schon im Neuzustand nicht anreissen.
Seid dem stehe ich den Teilen skeptisch ggü.
Viele Grüsse von der Schlei!
Tommi