caferacer-forum.de

Hallo zusammen,

Ich bin der Florian aus Neckarwestheim (was ja viele aus den Nachrichten kennen). Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad. Angefangen habe ich mit einer XT 250. Dann folgten eine 600er Diversion und eine MZ Baghira, das wohl am universellsten einsetzbare Motorrad, welches seit 22 Jahren in meinem Besitz ist. Irgendwann hab ich mal ne MZ TS150 bei Ebay für 100 Euros bekommen, welche mein erstes Restaurationsobjekt wurde, bei dem ich den Motor von Grund auf neu aufgebaut habe. Dann eine Jawa 365, welche im Hof meiner Eltern komplett lackiert und neu aufgebaut wurde. Eine Zeitlang bin ich Endurorennen gefahren mit Gasgas 250, 450 und Husvarna 450. Eine 1100er BMW GS hatte ich auch noch irgendwann...

Da waren jetzt alles Mopeds, die hier eher nichts verloren haben. Gestern habe ich eine 600er Bandit angeschaut. Wieso weiß ich auch nicht wirklich, aber 650 Euros waren echt verlockend. Vorort sah das Ganze dann doch nicht mehr so toll aus. Plastikteile mit der Sprühdose lackiert, der Rahmen mit dem Pinsel ??? Ich wollte schon wieder umdrehen, aber irgendwie wusste ich, dass ich hier was machen muss. Also hab ich das Gefährt in den Bus geladen. Zuhause angekommen lief sie innerhalb von 10 Minuten zumindest auf 3 Zylindern.

Mir schwebt ein "Umbau Light" vor. Rahmen lackieren, Licht, Tacho usw von der Stange. Nur am Heck muss was getan werden. Hab dem TÜV Heilbronn mal per Email mein Vorhaben geschildert und bin auf eine Antwort gespannt.

Desweiteren hoffe ich hier auf gute Tips und Hilfe.

Gruß Florian

Hallo Florian.
Herzlich willkommen hier!
1980 ist wahrscheinlich dein Baujahr.
Da hast Du ja schon einige Moped's durch.
Die Endurorennen Professionell, oder eher Hobby?
Aus der Bandit lässt sich einiges machen!
Viel Spaß!

Gruß Reinhold

Herzlich willkommen, Florian!
Welche Variante der 600-er Bandit? Noch mit dem geschwungenen (der gefällt mir besser) oder bereits mit den geraden Rohrrahmen? Egal - wenn man beim Pinseln den Rahmen und die Farbe warm genug hat funktioniert das auch. Aber ich glaube, damit hast Du bereits mehr Erfahrung als ich mit meinem bißchen Ausbessern.
Ich bleibe mal gespannt am Ball!
Schöne Grüße, Bambi

Willkommen im CRF Florian.
....bin gespannt was du aus dem Banditen zauberst.

Mir schwebt ein "Umbau Light" vor. Rahmen lackieren, Licht, Tacho usw von der Stange. Nur am Heck muss was getan werden. Hab dem TÜV Heilbronn mal per Email mein Vorhaben geschildert und bin auf eine Antwort gespannt

Servus aus Eppingen ,

sagen wir mal Nachbarn ;-))) hm bin gespannt was die zu deinem Heckumbau sagen , ich baue keine mehr um gerade wegen den Problemen mit dem Tüv " Heckkürzen offene Luftfilter mit Verbindung Töpfe " habe keine Lust mehr dazu . Mein Kollege baut noch BMW um , er geht immer nach Sinsheim da wäre noch ein Prüfer der Lust auf sowas hat , mit den jungen Prüfern habe ich nur schlechte Erfahrungen gemacht , selbst wenn mal einer Lust dazu hätte hat er Angst vor einer Prüfung , war jetzt gerade in Pforzheim beim Tüv und habe das mal angesprochen , auch ein junger Prüfer , er bestätigte mir das genau so . Aber wer weiß bin echt gespannt wie es dir ergeht ;-))

Gruß Oli

Willkommen im Forum . Endlich gibt es Verstärkung aus BaWü

Herzlich willkommen, schon bei 600er Diva war meine Aufmerksamkeit erschöpft, ich hab fünf davon und liebe sie!