Grüße aus Duisburg
Verfasst: 16. Apr 2023
Ein freundliches Hallo in die Runde,....
bei dieser Gelegenheit möchte ich mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Hilmar, bin mittlerweile knappe 62 Jahre alt und war in meinen jungen Jahren passionierter Motorradfahrer.
Begonnen hat alles Anfang der 80er Jahre mit einer GPZ550 die nach 1,5 Jahren ersetzt wurde durch eine leicht verwohnte Z650B "Straßenbraut" mit Speichenrädern. Da die Maschine eh neu gelagert und gelackt werden musste habe ich gleich Nägel mit Köpfen gemacht und etliches von unserem knappen Barvermögen investiert. Nach einem Winter Arbeit sah die z650 dann so aus.
Meiner Frau gefiel die Maschine so gut das sie mir das Bike sofort abspenstig machte und ich wieder ohne Mopped dastand. So gesellte sich noch eine restaurierungsbedürftige Z1000A1 mit 4 in 4 dazu. Mit diesem Duo haben wird dann ein Jahrzehnt Mitteleuropa bereist und viele Länder und Menschen kennengelernt. Anfang der 90 Jahre erlitt die 1000 kurz vor nächsten geplanten Urlaub einen Kolbenfresser und so musste schnell eine Alternative her. Wir schafften noch eine offene ZZR1100 mit 148 Pferdchen an und wenige Tage später ging es dann mit dem neuen Duo ab an den Balaton.
Im darauffolgenden Jahr musste die ZZR wieder gehen, die war zwar sauschnell und super zu fahren, war mir aber viel zu modern. Mein Herz hing an den alten Z. Und so wurde wieder ein Restaurationsobjekt angeschafft, eine total marode Z900A4, Bj. 76.
Mit viel Zeit und Mühe habe ich die Maschine komplett neu aufgebaut. Mit den beiden haben wir dann noch etliche schöne Touren gemacht bis zur Geburt unserer Tochter Mitte der 90 Jahre.
Meine Frau fuhr dann nicht mehr mit ihrer Maschine und ich hatte alleine auch nicht so den Drive und so fuhren wir die Bikes Ende der 90 in eine Garage, Benzinhahn zugedreht, Tür abgeschlossen und Bye, Bye, ..... bis bald.
Und "Bald" sollte etwas länger dauern. Im Februar diesen Jahres wurde uns die Garage gekündigt und, ohh Schreck...., wir haben die Dinger ja schon 20 Jahre nicht mehr gesehen.
Drei Tage und halbe Flasche WD40 haben wir gebraucht um die Garagenschlüssel zu finden und das Schloss aufzubekommen.
Nach 23 Jahre sahen die beiden dann zum ersten Mal wieder das Tageslicht. Glücklicherweise waren sie nicht so vergammelt wie ich befürchtet hatte, die Garage war sehr trocken.
Jetzt haben wir die beiden erst mal nach Hause geholt. Die Z650 wird als erste wieder reaktiviert. Jetzt bin ich hier aber schwer ins schwadronieren gekommen, soviel wollte ich gar erzählen. Aber vielleicht erkennt ja der ein oder andere ein Stückchen der eigenen Geschichte hier wieder.
Meine Frau und ich freuen uns auf jeden Fall wieder auf die Bikes und aufs Fahren.
Viele Grüße & schönen Sonntag
Hilmar
bei dieser Gelegenheit möchte ich mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Hilmar, bin mittlerweile knappe 62 Jahre alt und war in meinen jungen Jahren passionierter Motorradfahrer.
Begonnen hat alles Anfang der 80er Jahre mit einer GPZ550 die nach 1,5 Jahren ersetzt wurde durch eine leicht verwohnte Z650B "Straßenbraut" mit Speichenrädern. Da die Maschine eh neu gelagert und gelackt werden musste habe ich gleich Nägel mit Köpfen gemacht und etliches von unserem knappen Barvermögen investiert. Nach einem Winter Arbeit sah die z650 dann so aus.
Meiner Frau gefiel die Maschine so gut das sie mir das Bike sofort abspenstig machte und ich wieder ohne Mopped dastand. So gesellte sich noch eine restaurierungsbedürftige Z1000A1 mit 4 in 4 dazu. Mit diesem Duo haben wird dann ein Jahrzehnt Mitteleuropa bereist und viele Länder und Menschen kennengelernt. Anfang der 90 Jahre erlitt die 1000 kurz vor nächsten geplanten Urlaub einen Kolbenfresser und so musste schnell eine Alternative her. Wir schafften noch eine offene ZZR1100 mit 148 Pferdchen an und wenige Tage später ging es dann mit dem neuen Duo ab an den Balaton.
Im darauffolgenden Jahr musste die ZZR wieder gehen, die war zwar sauschnell und super zu fahren, war mir aber viel zu modern. Mein Herz hing an den alten Z. Und so wurde wieder ein Restaurationsobjekt angeschafft, eine total marode Z900A4, Bj. 76.
Mit viel Zeit und Mühe habe ich die Maschine komplett neu aufgebaut. Mit den beiden haben wir dann noch etliche schöne Touren gemacht bis zur Geburt unserer Tochter Mitte der 90 Jahre.
Meine Frau fuhr dann nicht mehr mit ihrer Maschine und ich hatte alleine auch nicht so den Drive und so fuhren wir die Bikes Ende der 90 in eine Garage, Benzinhahn zugedreht, Tür abgeschlossen und Bye, Bye, ..... bis bald.
Und "Bald" sollte etwas länger dauern. Im Februar diesen Jahres wurde uns die Garage gekündigt und, ohh Schreck...., wir haben die Dinger ja schon 20 Jahre nicht mehr gesehen.
Drei Tage und halbe Flasche WD40 haben wir gebraucht um die Garagenschlüssel zu finden und das Schloss aufzubekommen.
Nach 23 Jahre sahen die beiden dann zum ersten Mal wieder das Tageslicht. Glücklicherweise waren sie nicht so vergammelt wie ich befürchtet hatte, die Garage war sehr trocken.
Jetzt haben wir die beiden erst mal nach Hause geholt. Die Z650 wird als erste wieder reaktiviert. Jetzt bin ich hier aber schwer ins schwadronieren gekommen, soviel wollte ich gar erzählen. Aber vielleicht erkennt ja der ein oder andere ein Stückchen der eigenen Geschichte hier wieder.
Meine Frau und ich freuen uns auf jeden Fall wieder auf die Bikes und aufs Fahren.
Viele Grüße & schönen Sonntag
Hilmar
