Hello again.
Da mein erstes Projekt so gut wie abgeschlossen ist (https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=31917),
habe ich mich dazu entschlossen, ein weiteres Projekt zu starten.
Ein Bekannter, von dem auch meine R65 war, hatte noch eine R100RS in Einzelteilen liegen.
Nach kurzer Verhandlung, wurden alle Teile, die ich für meinen Umbau benötige, verladen und zu mir in die Halle gebracht.
Es wurde testweise alles zusammen gesteckt und eine Einkaufsliste für die fehlenden Teile erstellt.
Hier der Anfang:
Die Vergaser wurden direkt zerlegt und komplett im Ultraschallbad gereinigt.
Kann mir Jemand erklären, warum der Vorvorbesitzer Löcher in das Gehäuse gebohrt hat?
Gibt es da evtl. Gründe für, die ich nicht kenne?
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BMW» Projekt #2 R100RS wird zum Café Racer
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BMW» Projekt #2 R100RS wird zum Café Racer
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- doctorbe
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Re: BMW» Projekt #2 R100RS wird zum Café Racer
Hi, aber diesmal ohne Stollenreifen.....
Löcher sind das Titan des kleinen Mannes oder das billigste Gewichtstuning, oder ein schöner Anblick des Schwungrades bei der Arbeit...
Hand zum Gruss Bernward
Löcher sind das Titan des kleinen Mannes oder das billigste Gewichtstuning, oder ein schöner Anblick des Schwungrades bei der Arbeit...
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Re: BMW» Projekt #2 R100RS wird zum Café Racer
Dieses Mal wird es ja auch nen Café Racer und kein Scrambler. Da haben Stollenreifen nichts drauf zu suchen
Das die Löcher zur Gewichtsreduzierung sind, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Da hätte ich mehr Gewicht gespart, wenn ich vor der Ausfahrt nochmal auf Toilette gehen oder das Kleingeld aus dem Portemonnaie sammeln würde.
Das die Löcher zur Gewichtsreduzierung sind, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Da hätte ich mehr Gewicht gespart, wenn ich vor der Ausfahrt nochmal auf Toilette gehen oder das Kleingeld aus dem Portemonnaie sammeln würde.
Zuletzt geändert von grumbern am 2. Mai 2023, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Vollzitat
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- LastMohawk
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Re: BMW» Projekt #2 R100RS wird zum Café Racer
Servus,
Soll halt sportlicher ausschauen.
Zum Glück wirds ein Caferacer ...
Dann kommt auch das Hirschgeweih weg, das die Brems und Kupplungshebel trägt.
Bin gespannt
Gruß der Indianer
Soll halt sportlicher ausschauen.
Zum Glück wirds ein Caferacer ...
Dann kommt auch das Hirschgeweih weg, das die Brems und Kupplungshebel trägt.
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Mann, bin ich alt geworden...
- aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
www.derIndianer.org
meine alte Goldwing wird ein Caferacer
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- rudeboy176
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Re: BMW» Projekt #2 R100RS wird zum Café Racer
schöne Basis ... kann was werden. cool wäre tatsächlich ein Tuning nach alter Väter-Sitte ... Verdichtung erhöhen, Schwungscheibe abdrehen, größere Ventile, Doppelzündung, Vergaser anpassen ...
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Onlinegrumbern
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Re: BMW» Projekt #2 R100RS wird zum Café Racer
Naja, vielleicht wollte der die Kupplung kühlen... Tatsächlich wird's da nur Dreck und Nässe reinziehen
- jenscbr184
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- Motorrad:: R60/7, K100 RS, SC59, 425T Gespann, ES250/0, EMW R35, 2*Cali3
Re: BMW» Projekt #2 R100RS wird zum Café Racer
Welch ein Blödsinn, solche Löcher zu bohren.
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Re: BMW» Projekt #2 R100RS wird zum Café Racer
Löcher bohren zur Gewichtsreduktion ist ja schön und gut, kann man auch optisch ansprechend gestalten. Aber jeden halben Meter ein Löchlein? Erschließt sich mir nicht.
Bin gespannt, was Du draus machst.
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Re: BMW» Projekt #2 R100RS wird zum Café Racer
Sehe ich genauso.
Werden auf jeden Fall wieder verschlossen...
"Tuning" soll der Motor eigentlich nicht bekommen.
Er wird nur lackiert und neu abgedichtet.
- jenscbr184
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- Motorrad:: R60/7, K100 RS, SC59, 425T Gespann, ES250/0, EMW R35, 2*Cali3
Re: BMW» Projekt #2 R100RS wird zum Café Racer
Läuft er denn vernünftig?
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