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2. Lenker und Anbauteile - Teil 2
heute habe ich nur ein kleines Update. Den Bremsverteiler und Bremslichtschalter habe ich gereinigt, sowie den Kupplungshebel und die linke Griffarmatur montiert. Die Griffarmaturen sehen innen aus wie frisch von der Ladentheke, nur das Halteblech für den Kabelstrang hat ein wenig gegammelt. Alle elektrischen Schalter habe ich mit Kontakt 61 Korrosionsschutz+Schmiermittel gepflegt. Grüße Hilmar

Die alten großen Zetten haben die Beschriftung noch eingraviert, bei den kleinen sind das zum Teil Aufkleber, die mit der Zeit unansehnlich werden.
Hier ist vom Zahn der Zeit recht wenig zu sehen. So saubere Armaturen hab ich bisher noch nicht gesehen, bei den Baujahren.

3. Heck - Schwinge und Stoßdämpfer
heute sind die bestellten Teile angekommen, unter anderem der Nadellagersatz für die Schwinge. Das Set besteht aus 4 hochwertigen Nadellagern, einer Abstandshülse, 2 Lagerhülsen, 2 Bronzescheiben und den Fett-, bzw. Staubkappen.
Das Ganze lässt sich problemlos verbauen. Auf jeder Seite sitzen 2 Nadellager die sich vorsichtig mit einem Gummihammer in den Sitz treiben lassen. Mit den Bronzescheiben wird das Gesamtmaß des originalen Schwingenlagers hergestellt. Dazu müssen die beiden Lager einige Millimeter ins Schwingenrohr getrieben werden. Bei mir funktionierte das problemlos unter zur Hilfenahme einer 21'er Nuss. Bevor man nun die Lagerhülsen und das Abstandsrohr einführt, gehören die Lager ordentlich gefettet. Jetzt fehlen noch die neuen Staubkappen und die Schwinge ist fertig zum Einbau. Dann habe mich noch mit dem ersten Dämpfer beschäftigt. Hier war nur gründliches Putzen erforderlich und der Dämpfer is "as good as new". ... und mal drangesteckt sieht es schon wieder ein bisschen mehr nach Motorrad aus. Das war's für heute.
Grüße Hilmar

Wunderbar, Hilmar!

Gibts auch was neues in Sachen Z650-Reifen-Monteur???
Ja, ich bin neugierig, ich gebs ja zu

Guten Morgen Semmel,
nee, den Händler habe ich noch nicht angerufen. Musste erst meinen "dicken Hals" ein wenig abschwellen lassen. Ich hinke etwas hinter meinem Terminplan hinterher. Habe aktuell zu viel auf der ToDo-Liste.
Grüße Hilmar

Geilomat! Da kommen mir so viele Erinnerungen an meine Z650 hoch...schnief

Frohe Pfingsten,
Stoßdämpfer Nr.2 ist auch gewienert und wieder an seinem Arbeitsplatz. Grüße Hilmar

2. Lenker und Anbauteile - Teil 3
Die rechte Griffarmatur sieht innen ebenfalls topp aus. Eine Reinigung mit Kontakt 60 und Pflege mit Kontakt 61 war ausreichend. Die Gaszüge habe ich nur ein wenig geschmiert. Der Lack der Halteplatte für den Warnblickschalter fand ich nicht so gelungen, daher habe die Halteplatte nochmal sauber in schwarz seidenmatt lackiert. So gefällt mir das schon deutlich besser. Grüße Hilmar

Stimmt, sieht jetzt deutlich besser aus, als dein erster Versuch!

Weitermachen

Gruß aus Essen

Danke Hilmar
für die Kontakt-Tips. Ich fürchte, da steht mir am (von den Vorbesitzern im Winter gefahrenen) Big-Gespann auch noch was bevor ...
Schöne Grüße, Bambi