Da nun meine BMW fertig ist, steht die nächste Lady auf der Hebebühne. Sie wartet schon seit Jahren darauf, endlich wieder fit gemacht zu werden. Eine Moto Guzzi 850 T5 von 1983.
Dieses Mal baue ich aber nicht für mich, sondern für einen Kumpel, der das Bike geerbt hat und als Andenken auch weiterhin behalten will, nur eben nicht im Originalzustand, da auch der verstorbene schon vom Café Racer geträumt hatte.
Da Guzzi für mich absolutes Neuland ist, ich zwar schon immer gern mal eine in die Finger bekommen wollt, nehme ich gern jeden Tipp an, der graue Haare oder gereizte Nerven erspart
Geplant ist ein Café Racer Umbau nach allen Regeln der Kunst. Speichenräder wären zwar geil, werden aber wohl nicht ins Budget passen, da bisher alles echt teuer ist.
Erst einmal ein Bild des Originalen Bikes.
