es ist schon über ein Jahr her, dass ich hier meinen Sitzbankumbau dokumentiert habe. Nun begleitet mich meine Sevenfifty auch schon seit 7 Jahren und so langsam brauch ich mehr Leistung und mehr Sportlichkeit. Der Tüv interessiert mich erstmal nicht mehr so schnell. Über den Winter sollen diverse Bereiche des Motorrads ein bisschen Aufmerksamkeit bekommen. Diese sind:
1. Vergaser
2. Gewicht reduzieren
3. "offene" Luftfilter
4. eine Verkleidung
Ich bin sehr gespannt auf euren Input zu den Themen.
1. Vergaser
Hat jemand Erfahrung mit dem Mikuni Vergaser? Mein Kumpel hat auf den auf der Monster und er ist sehr anfällig dafür abzusaufen. Bekommt man damit wirklich eine zuverlässige Honda unzuverlässig?
2. Gewicht reduzieren
In meinen Augen ist halt überflüssig:
-Hauptständer
-Gel Batterie (LiPo als Ersatz)
-Kettenschutzblech
Wenn dann noch der fette Luftkasten weg ist, ist das Rahmendreieck auch gut aufgeräumt. Mit welcher Gewichtsersparnis ist da zu rechnen? 10-15kg? Mein Ziel sind 30kg, dafür müsste aber sicher ein ~500er Tank her.
3. Welche Luftfilter würdet ihr empfehlen?
4. Ein Thema zu welchem ich echt wenig auf Youtube und in der Suche gefunden habe. Eine Motorradverkleidung selbst aus Glasfaser bauen. Gerade fährt die Maschine etwa 220km/h, was sich durch die Stümmellenker komfortabel fährt. Sind 250km/h mit einer Vollverkleidung machbar? Und wie geh ich die Sache am besten an?
Nach dem wenig holprigen Umbau des Rahmens und der Sitzbank bin ich zuversichtlich auch andere Projekte anzugehen.
