Moinmoin!
Jetzt isses passiert:-) In meine Werkstatt ist die digitale Technik eingezogen:-)
Die Tage hab ich nen Schwung Werkzeug bekommen, u.A. war da auch ein digitaler Messschieber dabei.
Und zu dem hätte ich Fragen - also versuche ich mal, die Schwarmintelligenz hier anzubohren...
Ne Bedienungsanleitung war leider ned dabei und im Netz find ich auch nix dazu.
Auf dem Messkopf sind drei Knöppe.
Klar, on/off ist selbsterklärend.
ZERO e-i-g-e-n-t-l-i-c-h auch, was aber bedeutet das ABS (Oder sollte das nur die Materialbezeichnung sein?) Wenn ich das Teil einschalte und nulle, erscheint in der Anzeige oben links INC und bleibt auch da. Drücke ich den 2 Sekunden, erscheint 220.82mm und das INC ist weg.
Wat heisst das?
Und der dritte Knopp (ORIGIN) macht gar nüscht. Egal wann ich ihn drücke. Ausser, dass bei Drücken länger als eine Sekunde das INC verschwindet.
Kann mich jemand aufklären?
Danke und Gruss
Obelix
caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
Digitaler Messschieber Funktionen?
-
obelix
- ehem. Moderator
- Beiträge: 8175
- Registriert: 14. Aug 2014
- Motorrad:: Kawasaki Z550
- Wohnort: 71640
- Kontaktdaten:
Digitaler Messschieber Funktionen?
Du musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
-
Jogis1K100
- Beiträge: 284
- Registriert: 18. Aug 2021
- Motorrad:: BMW, K100. 1985
KTM EXC 350 F
Suzuki GSXR 1100W
Harley
Re: Digitaler Messschieber Funktionen?
ABS = Absolutbemaßung
INC = Inkremtentalbemaßung
ORIGIN = Nullpunkt
https://www.sachsen.schule/~dvt/lpe21/bemcnc.htm
INC = Inkremtentalbemaßung
ORIGIN = Nullpunkt
https://www.sachsen.schule/~dvt/lpe21/bemcnc.htm
Re: Digitaler Messschieber Funktionen?
"Origin" benutzt du, um nach einer Unterbrechung der Stromversorgung (z.B. Batteriewechsel)
mit zusammengeschobenen Meßschnäbeln das Meßwerk auf Null zu setzen (ihm den Ursprung
seines Koordinatensystems mitzuteilen).
Die "Zero/Abs" Taste benutzt du, wenn du zwischen Absolutmeßwerten (d.h. 0.00 wird bei auf
Null zusammengeschobenen Meßschnäbeln angezeigt) und inkrementeller Anzeige (d.h. du
setzt den Nullpunkt bei irgendeiner frei gewählten Stellung der Meßschnäbel) wechseln willst.
Letzteres wird dir durch "INC" angezeigt.
In deinem konkreten Fall kennt die Schieblehre ihren Ursprung noch nicht (deshalb zeigt sie in
der Betriebsart ABS diese ominösen 220,82 an), deshalb solltest du die Meßschnäbel zusammen-
schieben und für einige Sekunden die (meist vertieft liegende) "Origin"-Taste drücken. Dann springt
die Anzeigee auf 0.00 um. Und jetzt kannst du im Betrieb nach Belieben zwischen ABS und INC
hin und her wechseln.
Alles klar!?
Gruß
Sven
mit zusammengeschobenen Meßschnäbeln das Meßwerk auf Null zu setzen (ihm den Ursprung
seines Koordinatensystems mitzuteilen).
Die "Zero/Abs" Taste benutzt du, wenn du zwischen Absolutmeßwerten (d.h. 0.00 wird bei auf
Null zusammengeschobenen Meßschnäbeln angezeigt) und inkrementeller Anzeige (d.h. du
setzt den Nullpunkt bei irgendeiner frei gewählten Stellung der Meßschnäbel) wechseln willst.
Letzteres wird dir durch "INC" angezeigt.
In deinem konkreten Fall kennt die Schieblehre ihren Ursprung noch nicht (deshalb zeigt sie in
der Betriebsart ABS diese ominösen 220,82 an), deshalb solltest du die Meßschnäbel zusammen-
schieben und für einige Sekunden die (meist vertieft liegende) "Origin"-Taste drücken. Dann springt
die Anzeigee auf 0.00 um. Und jetzt kannst du im Betrieb nach Belieben zwischen ABS und INC
hin und her wechseln.
Alles klar!?
Gruß
Sven
