caferacer-forum.de

Ich wollte hier noch mal meine kleine Diva und ihren großen Bruder Vorstellen. Das 2 Bild ist der Anfang vor 2 Jahren ,und das obere das ende . Bj.1975 ,1000ccm .
Meine schwade ist mal eine 1100Sport gewesen ,sie brauchte etwas entlastung deswegen die Lm weil sie jetzt 260000 km auf der Uhr hat.

Moin,

scharf das schockt
Sone' 1100er angelehnt an einen Fighter kommt überraschend nicht schlecht.

Bei der Dame aus ALU oben.
Die vordere Blinkerbefestigung soll bei meiner auch dort sein.
Hättest du noch n' Nahaufnahme für mich wie und wo du die Stange am Rahmen befestigt hast?
Der Auspuff...Motoschmitz,Tusche?oder noch n' ganz andere Richtung

Stark.

MfG
V2Fan

Hier ist das gewünschte Foto . Ist genauso wie bei der Orginal Lm Der Auspuff ist von Tusche ,kann man über HtM beziehen .Wer sowas haben will sollte sich mit dem bestellen beeilen die bauen immer klein Serien und wenn die ausverkauft sind dauert das.

Moin,

danke fürs Bild.
Da sind wir uns Ja einig mit der Lösung des Problems

Mit den Bremsleitungen vorne ist ja auchmal was ganz anderes.
Meins ist das nicht muss ja aber auch nich . Wie ist das beim vollen Einschlag?

Ich war mal am' liebäugeln mit der Tuscheanlage. Aber unterm Strich baut jeder mitlerweile was anderes unter seine Guzzi, da muss ich zur Arterhaltung der Lafras beisteuern (wird abern Nachbau aus VA samt 48er krümmer)

Also nochmal danke für die Antwort bzw das Bild.
Würd mich freuen wenn du bei mir mal in' Thread reinschauen würdest.

MfG
V2Fan

Mit den Bremsleitungen gibts keine probleme ,ich hab die aber auch genau anfertigen lassen. Und mit der R6 Gabel haste nicht wirklich viel Lenkfreiheit.