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Ace goes naked

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Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.

Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.

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Vielen Dank.
indigo
Beiträge: 65
Registriert: 20. Mai 2021
Motorrad:: Sevenfifty
GSX 750 AE
YZF 1000 ACE
Wohnort: Biedenkopf

Ace goes naked

Beitrag von indigo »

Tach Gemeinde,
nach dem Umbau meiner Seven Fifty und der 750er Inazuma wuchs in mir der Wunsch nach Leistung und Drehmoment satt in Verbindung mit einem halbwegs modernen Fahrwerk.
Ist schon 'nen Moment her und gehört vielleicht auch nicht hier her, aber vor einem Jahr kaufte ich mir dieses Moped, eine YZF 1000 Thunderace, Bj 2001, gute 40 Tkm auf der Uhr, Pflegezustand ganz ordentlich, technisch unauffällig und ohne Wartungsstau. Sieht sie nicht furchtbar aus?
Kauf Thunderace.jpg

Und wenn man den Motor schon mal draußen war, natürlich Ventile eingestellt.
DSC03225.JPG

Mit dem Heck musste was geschehen. Das neue ist nun geschraubt. Hier mal Bilder vorher und nachher.
DSC03108.JPG
DSC03265.JPG

Im April war es dann soweit, mit TÜV-Segen ging's auf die Straße, und bis auf ein paar Kleinigkeiten hat alles gepasst. Sie fährt sich richtig gut, ist sehr handlich und hat ordentlich Druck ohne aggressiv zu sein.
Und so sieht das Ganze jetzt aus...
DSC03277.JPG
DSC03278.JPG
DSC03279.JPG
DSC03280.JPG
DSC03281.JPG
Der Urinbecher ist mittlerweile einem schwarzem Exemplar aus Alu gewichen.
DSC03282.JPG
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DonStefano
Beiträge: 5847
Registriert: 14. Feb 2016
Motorrad:: EVK 900
Moto Guzzi V7 GT
Honda Dax
Vespa 200 Corsa
Matchless G 11
Klee Adler RS

Re: Ace goes naked

Beitrag von DonStefano »

Alter, ist zwar nicht meine Art von Mopeds, aber der Umbau ist aller erste Sahne!
Gefällt mir ausgesprochen gut. :respekt:
Get over it!

Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!

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UdoZ1R
Beiträge: 1922
Registriert: 22. Aug 2013
Motorrad:: Triumph Tiger 750 von 1973, Ducati Monster 1100 EVO
Wohnort: Essen

Re: Ace goes naked

Beitrag von UdoZ1R »

.daumen-h1: Einer der stimmigsten Umbauten von Vollschalensportlern die ich kenne. Echt gut gemacht!
Gruß Udo

PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!

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Eliminator250
Beiträge: 114
Registriert: 1. Nov 2021
Motorrad:: EL250, ZX12, Köwe,Thunderbird 9 Longpipe, TX750, CBX1000PL, lehmanns1000, NF500

Re: Ace goes naked

Beitrag von Eliminator250 »

.

Leider muss ich Donni zustimmen,

ein Kompliment für den äußerst ansprechenden und individuell gestalteten
Umbau, der weit über dem Durchschnittsniveau der Rahmenfreileger und
Krümmerbandagierer liegt.
Die Lenkerspiegel, die von den Unterarmen verdeckt sind und die Sicht
beeinträchtigen sowie den Kopf zu Nickbewegungen zwingen, könnten
auch ergonomischer angebracht werden :)
Es schmerzt ein wenig zu erfahren, dass für den Umbau eine nahezu
original erhaltene Ace verwendet wurde. :cry:
Je mehr du wegnimmst, desto größer werde ich. Was bin ich?

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bikebomber
Beiträge: 488
Registriert: 3. Mai 2016
Motorrad:: ...verschiedene
Wohnort: www.die-beschriftungsfabrik.de
Kontaktdaten:

Re: Ace goes naked

Beitrag von bikebomber »

Kann mich dem Lob meiner Vorschreiber nur anschließen.
Top gemacht... ! :respekt:
Das Einzige was ich mich frage ist, warum hast Du die Streifen am Tank nicht weiter geführt?
Siehr abrupt aufgehört aus... :hammer:

Gruß Ralf
Erst sehen was sich machen läßt, dann machen was sich sehen läßt.

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mrairbrush
Beiträge: 3001
Registriert: 18. Feb 2019
Motorrad:: Honda XBR, Triumph Bonneville
Wohnort: Rötenberg
Kontaktdaten:

Re: Ace goes naked

Beitrag von mrairbrush »

Den hässlichen Rahmenbalken sehr gut versteckt. Schöner Umbau.

Bollermann
Beiträge: 2256
Registriert: 27. Feb 2019
Motorrad:: XBRR65
Wohnort: Köln

Re: Ace goes naked

Beitrag von Bollermann »

Gefällt mir auch.
Sieht auch fertig aus.
Nicht wie ein Umbau; eher wie eine moderne Serienmaschine.
Dissident in every respect

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grumbern
Administrator
Beiträge: 16185
Registriert: 18. Jan 2013
Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
Wohnort: Spessart

Re: Ace goes naked

Beitrag von grumbern »

Tatsächlich, sehr ansehnlich, fast schon hübsch :D
Mag so neumodischen Kram ja nicht, aber die ist wirklich gut geworden. Den Tacho würde ich vielleicht noch ind ie Mitte setzen.
Gruß,
Andreas

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obelix
ehem. Moderator
Beiträge: 8177
Registriert: 14. Aug 2014
Motorrad:: Kawasaki Z550
Wohnort: 71640
Kontaktdaten:

Re: Ace goes naked

Beitrag von obelix »

Foin gemacht.
3 Sachen fallen mir auf...
- Tankgrafik - wie Bikebomber auch, finde ich, dass es etwas unmotiviert ausschaut, vor allem, weil das am Bürzel nicht wiederkehrt. Farbe ausgegangen? :-)

- Scheinwerfer - gabs da nix hübscheres? Das Ding schaut nach nix aus (meine Meinung)

- Auspuffhalter...
Meinst, das eine Ärmchen hält auf Dauer? Ist recht lang und muss doch einiges aushalten. Ne 2. Strebe wäre sicher kein Fehler, so, dass sich ein Dreieck bildet. Mir wäre es zu labil.

Sonst: Thumbs up!
Achja....
.daumen-h1:
Haben wir doch auch als Grafik:-)

Gruss

Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...

manicmecanic
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Re: Ace goes naked

Beitrag von manicmecanic »

ich mag solche Umbauten eher nicht.
Der hier sieht recht gut aus.
Aber 👎 runter dafür eine so gut erhaltene Ace dafür zu killen

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