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Durch Zufall bin ich darauf gestoßen das Aceton ein Zusatzmittel für Benzin ist das den Verbrauch bei Benzinern zwischen 8-17% senkt.
Eigentlich habe ich nach der gesundheitlichen Problematik bei der Verarbeitung mit Zelluloid gesucht.
Scheinbar wird es auch von der Ölindustrie zugesetzt wenn der Sprit minderwertig ist um die Oktanzahl zu erhöhen.
Neben verminderten Verbrauch sollen Motoren ruhiger laufen und besser am Gas hängen.
Dachte ich frage mal hier. Werde es jetzt im Winter gleich mal am Auto testen.
Mischungsverhältnis 1:1000 bis 1:2000
Auf keinen Fall unter 1:500.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Aceton

Ist eigentlich ein alter Hut. Lt. Berichten besserer Rundlauf und verbesserte Gasannahme.

Höchst interessant!

Greift nicht Aceton Gummi an (organisches Lösungsmittel) ?
Das wäre dann nicht so gut bei Membranen (z. B. Vergaser).

Benzin und Diesel auch. Gummi ist nicht gleich Gummi und im Vergaser sollte das schon beständig gegen organische Lösungsmittel sein.

Ich reinige Gummi gerne mal mit Aceton weil es geschmeidig wird. Anders bei harten Kunststoffen. Bei den Konzentrationen muss man sich darüber keine Gedanken machen weil sicher alle Leitungen bis zum Verbrennungstrakt sicher beständig sind.

"Geschmeidig werden" bedeutet in der Regel aufquellen, und das ist eigentlich nicht das, was man möchte.

Ich denke aber auch, dass das bei dem genannten Mischungsverhältnis keine Rolle spielt. Ist ja gerade mal zwischen einem halben und einem Schnapsglas auf 20 Liter. E10 ist da wahrscheinlich schädlicher.

Tanke nur E10. Warum sollte man für die selbe Brühe wegen anderer Bezeichnung freiwillig mehr bezahlen? Kommt alles aus selben Behälter in der Raffinerie. :-)

Diesel

Bei Diesel bringt es nicht viel. Habe es schon im Tank. Subjektiv scheinbar weniger Verbrauch. Muss es aber noch genauer ermitteln. Aber erst wenn ich eine leicht defekte Einspritzdüse gewechselt habe.