Ja, die Benelli klingt schon sehr speziell, da stehen einem die Haare zu Berge, vor allem ohne Dämpfeinsätze im Pott ist es wirklich heftig
Wobei wenig über die Laverda geht. Wenn der 180er mal richtig durch die Trichter röhrt läuft einem die Sabber unten aus dem Helm. Zornige alte Dame
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Ei Gude aus dem Taunus :)
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Re: Ei Gude aus dem Taunus :)
FEZE hat Bilder eingestellt?
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Re: Ei Gude aus dem Taunus :)
Hi, die Antwort wo im Taunus Deine Moppeds hausen steht noch aus
Hand zum Gruss Bernward
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Re: Ei Gude aus dem Taunus :)
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Re: Ei Gude aus dem Taunus :)
Hi, mein Wirkungskreis ist Idstein und Umgebung
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Re: Ei Gude aus dem Taunus :)
Wir müssen uns echt mal treffen
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Re: Ei Gude aus dem Taunus :)
Wow....... saugeile Mopeds!
Herzlich willkommen hier bei den, im positiven Sinne, Bekloppten!
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Lieben Gruß
Crishan
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Re: Ei Gude aus dem Taunus :)
Oh, da haben wir ja den selben Wirkungskreis.
Ich pendle zwischen Schlangenbad/Bärstadt (bei Bad Schwalbach, direkt an der Wisperstraße) und Wallau und fahre bei gutem Wetter nach Feierabend immer über Idstein und Umland nach Hause.
Fahre 2 CB 500 fours (die Motorentechnisch ja Vorlage für deinen Benelli Motor waren) und habe ebenfalls zwei Monkeys und ne DAX. Vielleicht trifft man sich ja mal für ne Runde und zischt hinterher 1-2 Bierchen.
Gruß Hendrik
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Re: Ei Gude aus dem Taunus :)
Ah, das ist ja wirklich nicht weit weg, Wisper war eines meiner Lieblingsreviere zum Joghurtbecher scheuchen.
Aber eins nach dem anderen, erstmal muss die Benelli vernünftig laufen und tüv kriegen und der Rest aus dem Winterlager ausgemottet werden. Noch so 6 Wochen, dann kann ich wieder anbratzeln
CB 500 ist in weiten Teilen baugleich mit dem Benelli Motor, da passen auch viele Hondateile hervorragend rein, was sehr gut ist, da originalteile oft nicht gut zu kriegen sind oder furchtbar verwanzt sind.
Mein Motor ist nach einem Schaden auf dem Hockenheimring vor knapp 9 Jahren auch jetzt frisch aufgesetzt mit cb 500 Übermaßkolben.
Wird noch ein langer Weg mit dem ganzen TÜV, aber machbar. Technisch ist sie fast fertig mittlerweile. Noch 2-3 Nächte und dann kann sie ab zum einstellen und auf den Prüfstand
Aber eins nach dem anderen, erstmal muss die Benelli vernünftig laufen und tüv kriegen und der Rest aus dem Winterlager ausgemottet werden. Noch so 6 Wochen, dann kann ich wieder anbratzeln
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Mein Motor ist nach einem Schaden auf dem Hockenheimring vor knapp 9 Jahren auch jetzt frisch aufgesetzt mit cb 500 Übermaßkolben.
Wird noch ein langer Weg mit dem ganzen TÜV, aber machbar. Technisch ist sie fast fertig mittlerweile. Noch 2-3 Nächte und dann kann sie ab zum einstellen und auf den Prüfstand
- LucaGregory
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Re: Ei Gude aus dem Taunus :)
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Yamaha SRX 600, BJ 1987, ALFA ROMEO ROSSO COMPETIZIONE
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