caferacer-forum.de

Bis vor ein paar Tagen dachte ich noch, das interessiert eh keine .... wenn ich die X. XS im Forum bearbeite
zur Geschichte: vor gefühlt 100 Jahren hab ich mich in die XS 650 verliebt, bin mit der 120 000 km gefahren, das Gnadenbrot
hat sie dann bei grab the flag auf der Rennpiste bekommen, dann war lange Ruhe
vor ein paar Jahren und mehreren BnB Besuchen mit der DR Big hab ich dann wieder eine XS für die Renne gebaut
alles gut soweit, aber die Droge wirkte wieder
im Frühjahr 23 kam mir dann diese 74 oder 75 in schönem, fast Originalzustand in die Quere, die wartet noch auf ihre Wiederbelebung aber es war schnell klar, so ne XS zum rumcruisen wär schon nett
und da war diese Gurke in herrlichem grün in der Nähe zu haben
der Gedanke war sie etwas zu scrambeln
da lag ja noch der schöne Tank vom Popper sixty4 rum.....
verschieden Dinge mal ausprobiert
im November erstmal zur Dekra die Reifen eintragen lassen und HU und zulassen,
jetzt konnte mal gefahren werden um festzustellen dass das ganze Limagefrett nicht funktioniert
aber vor allem erstmal 2 Jahre Ruhe mit TÜV usw, jetzt kann s ans Umstylen gehen so war mer im November bei absolutem Sauwetter bei der Dekra

Ja, ist schon ein schönes Motorrad, mit einem sehr angenehm zu fahrenden Motor!

Hallo Hans,
sehr schöne Mopeds! Was für ein Rahmen ist das bei dem grünen Renner? Der hat die zwar funktionellen, aber optisch furchtbaren Knotenbleche an der Schwingenlagerung ja garnicht! Nach XS 1 sieht er auch nicht aus - der fehlten die von Percy Tait verordneten Verstärkungen noch.
Schöne Grüße, Bambi
PS: die 650-er XSsen gefallen mir, aber das Gewicht im Vergleich zu einer gleichalten Bonnie!

Suzukihans hat geschrieben: 15. Mär 2024 im Frühjahr 23 kam mir dann diese 74 oder 75 in schönem, fast Originalzustand in die Quere, die wartet noch auf ihre Wiederbelebung

Hallo Hans, bleibt die im Originalzustand?

Eigentlich lässt dein Nickname nicht vermuten, das es so viele Yamaha's bei dir gibt!

Gruß Reinhold

Der GTF ist rattenscharf.....

Suzukihans hat geschrieben: 15. Mär 2024 Bis vor ein paar Tagen dachte ich noch, das interessiert eh keine .... wenn ich die X. XS im Forum bearbeite

Ziemliche Fehleinschätzung würde ich mal sagen...

Bis die Güllepumpen und BMWs übertroffen sind, können da noch viele vorgestellt werden

Der Racer ist wirklich rattenscharf
Gerne mehr davon!!

Bambi: der Rahmen vom Renner wurde von einer XJ 600 mit Zentralfederbein gestiftet
die XS 650 hatte bis auf das klassische aussehen und den Paralleltwin nix mit der Triumph gemein
und sie war ( vielleicht ) etwas zuverlässiger
Gewicht: es geht auch anders, der Renner wiegt fahrbereit mit einem Schluck Benzin 155 kg

Reinhold: die 74 er bleibt original, der Suzukihans kommt von der DR BIG, wegen der hab ich mich damals hier angemeldet,
die gibts nicht mehr, dafür noch ein paar Yamahas die noch nicht in der Liste stehen

Caferacer63 und Don: wenns mal regnet such ich noch ein paar Bilder und eine kleine Story zusammen

Grumbern, wenn ich zu jeder XS einen eigenen Fred mache holen wir zu den BMWs und Gülle etwas auf