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Ich baue jetzt mal ne Cali III um.

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GalosGarage
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.

Beitrag von GalosGarage »

ich find das Ding cool.

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claus44
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.

Beitrag von claus44 »

Wenn man sich von den seitendeckeln trennt, verliert meiner meinung nach der tank das chopperige. Fussrastenanlage aus dem baukasten, vorderradschutzblech nach hinten und ein kleiner schwingsattel von ebay und fertig. So einfach hab ich‘s mir gemacht.
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DerSemmeL
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.

Beitrag von DerSemmeL »

Ah, geil - der Kawatank - CR in Maxi - da bin ich bei Dir, Jens! :respekt:

Oh - das wird abonniert, liest sich spannend!

Uuuuhhh - das zieht aber nach 10 Minuten schon am Allerwertesten (wer konstruiert bzw. fährt sowas freiwillig ?..) boah ey, sorry, aber das ist kein Sattel an der Madame! Maximal die vorderer Hälfte könnte optisch reizen, die hintere reizt echt nur "hinten".. :wow:
Gruß vom SemmeL

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GalosGarage
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.

Beitrag von GalosGarage »

manche mögens... : :friendlyass: :unbekannt: :lachen1:

ist halt ein showbike, finds trotzdem cool

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holmi57
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.

Beitrag von holmi57 »

Vielleicht schaut ihr auch mal bei mir rein ...viewtopic.php?t=30148
Ist zwar auch nicht unbedingt für jeden schön, aber selten :grinsen1:

Und zum Gewicht: meine wiegt 214 kg mit 10 Litern Sprit im Tank !

Das alles ohne Flex etc.

Und zur Cali III : die hat noch keine Einspritzung, sondern ganz normale Vergaser. Und das Ansauggeschnorchel unterm Tank braucht eh kein Mensch ...

Edit: den Kawatank finde ich im Übrigen ganz gut - passende Sitzbank dazu und fettich :grin:

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jenscbr184
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.

Beitrag von jenscbr184 »

@holmi
...hab ich schon reingeguckt :grinsen1:

Das Racingheck ist schon mutig, aber genau darum geht es ja hier. .daumen-h1:
Ich hab die Schnorchel hinter den Versagern gestern mal abgezogen und die Kiste gestartet.
Läuft rund, Gasannnahme ist nicht auffällig, allerdings auf der Bühne, also nicht im Fahrbetrieb.
Aber das macht mich hoffnungsvoll, daß man die Cali auch vernünftig abstimmen kann,
mit offenem Ansauggeraffel.
Fliegt also komplett alles raus.

Aber, was ich gestern entdeckt habe, ist das Schlauchgewirr in den Rahmen und wieder raus.
Sowas hatte ich bisher noch garnicht. Da muß ich mir erstmal einen Überblick generell verschaffen,
was das alles ist.
Wozu muß man denn die Gehäuseentlüftungen durch die Rahmenrohre verlaufen lassen?
Egal, kriege ich auch zueinander, hab aber gerade wenig Zeit.

Grüße.
"Wer freudig tut und sich des Getanen freut, ist glücklich" Goethe und mein Papa

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Caferacer63
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.

Beitrag von Caferacer63 »

jenscbr184 hat geschrieben: 10. Apr 2024 Wozu muß man denn die Gehäuseentlüftungen durch die Rahmenrohre verlaufen lassen?
Damit der Rahmen nicht von innen rostet - ist quasi ne Hohlraumversiegelung :wink: :wink:

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Kinghariii
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.

Beitrag von Kinghariii »

Was hat die Cali für Vergaser? 30er Dellorto Rundschieber? Die lassen sich kinderleicht (außer für mich) auf Trichter abstimmen. Hab ich mir sagen lassen ;)
Du dürftest ja nen Gaszugverteiler haben oder? 2 Züge vom Vergaser, einer zum Gasgriff.

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jenscbr184
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.

Beitrag von jenscbr184 »

Caferacer63 hat geschrieben: 10. Apr 2024 Damit der Rahmen nicht von innen rostet - ist quasi ne Hohlraumversiegelung :wink: :wink:
Echt wieder blöd beim Pulvern :banghead:
Kinghariii hat geschrieben: 10. Apr 2024 Was hat die Cali für Vergaser? 30er Dellorto Rundschieber?
Du dürftest ja nen Gaszugverteiler haben oder? 2 Züge vom Vergaser, einer zum Gasgriff.
PHF36 und 2 seperate Züge.
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guzzifan
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.

Beitrag von guzzifan »

"PHF36 und 2 seperate Züge."

So gehört das und nicht das Gedöns mit dem billigen Gaszugverteiler.

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