caferacer-forum.de

Tja, da steht sie nun schon über drei Jahre nur noch traurig rum und wird von mir nicht mehr bewegt.
Leider wird das auch nicht mehr geschehen, da mir der Rücken und die Hüfte einen Strich durch die Rechnung machen.
Mit meinen 183cm Sitze ich obenhin schon wie ein Affe auf dem Schleifstein darauf. Dieses kleine Motorrad ist dann doch eher Bambi Klasse.
Eigentlich sollte ich sie verkaufen, da sie zum rumstehen viel zu schade ist.
Leider fehlt mir eine faire Preiseinschätzung für die Zett, da sie auch nicht ganz ohne Mängeln ist!
Hier einmal die Mängel auf den Punkt gebracht:

Motor zieht ordentlich Öl! Vor allem der Linke Zylinder. Ca. 100 ml auf 100 km.

Freilauf zickt zwischendurch immer mal wieder.

Aus dem Lenkkopfl / Gabel ist beim fahren über unebenheiten ein "Klongt Klong" zu hören! LKL und Gabel sind schon getauscht aber es ist immer noch da. Weiss der Geier was das ist, aber es hat keine Auswirkungen beim fahren.

TÜV ist abgelaufen und die Batterie muß vermutlich neu.

Das war's " eigentlich " schon.

Eingetragen ist alles und die Reifen sind kurz vor dem abstellen neu aufgezogen worden.

Diese Angaben würde ich auch bei der Verkaufanzeige bei KA machen aber wo setze ich den Preis an? Mir geht's eher darum das ich beim Verkauf ehrlich bin und mir keiner hinterher einen Strick drehen will.

Moin Zetti,
Die kannte ich noch gar nicht! Junge, ist die schick!
Richtig schnieke, toll gemacht!
Jetzt ist bei mir endgültig die Entscheidung gefallen, die 450er doch etwas schicker zu bauen als nur wie aus dem Schrott gezogen.

Ich denke die steilste Preissteigerungen erzielst du mit neuer Batterie und HU.
Aber leider keine Ahnung, was man dann dafür nimmt und wie lange es dauern soll.

Viel Erfolg!

TeaLow hat geschrieben: 4. Mai 2024
Die kannte ich noch gar nicht!

Na ja, der Umbau war ja schon 2013! Ich bin ja hier schon was länger.
Nach dem Umbau würde es ja ziemlich still bei der Zett.

Aber wenn Du sie von der Fertigstellung aus bis vor drei Jahren gefahren hast, Zetti, ist es doch schon eine ganz schön lange Zeit! Gelebte Nachhaltigkeit ...
Übrigens könnte ich meine Füße nicht mehr zu den Rasten zurückfalten; da nützt es auch nix, daß ich von der Größe her die richtige Statur habe. Ich drücke Dir die Daumen daß sich ein Liebhaber findet. Das Moped ist sehr gelungen!
Schöne Grüße, Bambi

Hübsch!
Mach auf das Ding TÜV und liste die Mängel auf. Ohne TÜV geht sowas absolut nur über Tiefstpreisgarantie - wenige 100 Euro.

Die meisten potenziellen Käufer "da draußen" haben keine Ahnung von Technik, kein Werkzeug und keinen Platz zum Schrauben. Die fallen schon mal aus als Nachfrager.
Für Deine Kiste könnte ich mir so ein Vater-Sohn-Projekt vorstellen. Oder einen jungen Einsteiger ins Thema, der mit technischer Kompetenz und / oder Gottvertrauen gesegnet ist.

hübsch ist sie ja
aber 1 Liter Öl verbrennen auf 1000 km ist schon herbe bei nem 400Twin.
Das macht die kleine doch schon zum wirtschaftlichen Totalschaden.
So denke ich sind 500 T euros guter Preis

Moin Uwe,

ich denke ich bin 1m zu groß, oder Du machst mir ein unverschämtes Angebot.

Ich werde Dir keinen Preis nennen, den bestimmst Du.........entweder sage ich j oder n

FEZE

Wenn schon unverschämt dann auch richtig!

Tausch gegen deine NSU und dann würde ich noch was obendrauf packen

Oha, jetzt zieht er schon Nebenluft

Ein Versuch war es wert