caferacer-forum.de

https://www.scramblerducati.com/de-de/n ... 48&jb=6003

Finde die Kisten nicht schlecht!

Positiv finde ich, dass die untenraus viel geschmeidiger laufen als die alten L-Twins. Nachteilig ist, dass obenraus trotz vergleichbaren Leistungsdaten der Punch fehlt.
Aber immerhin einer der wenigen Hersteller, der noch echte luftgekühlte Motoren verbaut…
Könnte ich mir trotzdem gut als Projekt vorstellen…!

ooch, ich dachte bei der Überschrift an 1 Zylinder mit Königswellen....bin wohl zu alt.....

Die Scrambler-Modelle gibt es doch inzwischen seit bestimmt 10 Jahren…
BG

Der DocShoedachte bestimmt an 1974 zurück!

So mit an die echte Scrambler

Und ich an meine "Zonenrandtour 1988" mit der 450 ScR (vielleicht find ich noch ein altes Papierfoto...)

Hätteste besser mal behalten die 450er.

Ich sehe gerade bei dir, Projekt 500 SD & Rotax 500.
Wie stehts damit, hört sich interessant an.

Habe die 450 SCR -wie alle meine Perlen- nach ein paar Jahren weiterverkauft, wegen neuer Projekte bzw. Platzmangel. Hätte mittlerweile fast ein Museum zusammen.....

Mein Projekt ist recht weit, aktuell muss die Bremspumpe hinten noch kuriert werden....war letzten Sommer wegen §21 beim TÜV, war noch 4dB zu laut (Guzzi S29 Tüte). Ich komm seither zu fast nix wegen Familie. Suche auch noch einen entspannteren aaS... Mal schauen.