caferacer-forum.de

Servus und Hallo an alle,

Wollte mich mal kurz hier vorstellen.
Bin der Dario 27 und komme aus der nähe von Karlstadt.
Fahre selber seid dem ich 16. bin Motorrad und habe auch schon 1/2 KTM Einzylinder Supermotos mit einnem Kollegen wieder Hergerichtet inkl. Motor und allem drum und dran.

Habe gestern ein tolles Projekt zusammen mit dem Schwiegervater erstanden eine Rau RH900 aus 1980.
Abgemeldet ist das gute Stück seid ca. 1988.
Verbaut ist eine Lenhardt und Wagner Auspuffanlage mit 107DB Eintragung im Fahrzeugschein.

Zustand der Rau ist gut muss aber voll Restauriert werden.

Dokumentation ist Super einige kopierte Originalrechnungen haben wir mitbekommen u.a. vom Rahmen, des Alutanks, der Verkleidung und des Auspuffs.

Anscheinden ist es sogar die erste Ausgelieferte Rau mit Candilaver Fahrwerk.

Wenns mit der Restauration los geht werde ich hier ein neues Thema erstellen.

Bin für jegliche Hilfe und Anregung offen.

Mfg und Gruß

Hallo Dario,
schön dass du zu uns gefunden hast und gleich mit so einem Sahnestückchen aufwartest.
Die Lackierung finde ich Hammer, absolut authentisch.
De na Rest bekommst du dann auch in den Griff und wenn es mal etwas klemmt, Hilfe gibt es hier auch immer.
Ich wünsche euch viel Spaß und Erfolg mit der RAU.
Grüße nach Karlstadt aus dem Nachbarlandkreis.
Sven

[Ja geil, das waren noch Preise
Keine 500DM für einen Alutank
Schönes Projekt

Ja das ist schon richtiger 80er Jahre Look!
Genial, mag nicht jeder ich wohl.
Wollt ihr die Original restaurieren, oder verändern?
Viel Spaß hier, und wir freuen uns auf einen neuen Treat von euch!

Gruß Reinhold

Hi Dario,

herzlich willkommen auch von mir!
Glückwunsch auch zu dem tollen Kauf. Ich hoffe, Ihr restauriert die Maschine tatsächlich und erhaltet die wunderbare Substanz! Originale Raus sind so gut wie nicht mehr zu finden und die Maschine sieht sehr original aus.
Wobei, was heist schon original? Deine Rau wurde offensichtlich als Bausatz gekauft. Aber Sie ist noch so wie sich Ihr Erbauer Sie wünschte. Autentisch.


Und, natürlich- die Lackierung- endgeil!

Bitte mehr Bilder von dem Bike! Hobby Katalog 1980 noch ohne RH

Feine Mopete, schön das die Dokumente dabei sind.

Interessant finde ich die Rechtschreibfehler im letzten Foto

Bol de Or - Bol d’Or - Boldor

Candilaver - Cantilever

Aber, die konnten gute Mopeten bauen.

Herzlich willkommen, Dario!
Feiner Schnapp, bitte authentisch wieder aufbauen! Viel Spaß dabei und damit, Hilfe wirst Du hier sicher finden. Über die Gestaltung des Sitzplatzes sollten wir ev. diskutieren ...
Schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach

"Wir erlauben uns zu berechnen..."


Herrlich...

...genau wie der rest, nicht zuviel dran ändern, Sitzbank sollte, Blinker dürfen, Spiegel und "Starre?" Fußrasten könnten geändert werden, Lack sollte unbedingt erhalten bleiben.

Grüße in die Region, meine Mutter stamt aus Marktheidenfeld...



Troubadix

Servus Leute,

Heut wollt ich gleich mal den alten Sprit rausholen um mal den Tank mal runter zunehmen und n bisschen anzufangen.
Natürlich gehts schon gut los und das Schloss klemmt komplett.
Mal schauen ob da heute noch was geht.
Erstmal schön einölen und das beste hoffen es zerstörungsfrei rauszubekommen.

Eure Reaktionen freuen uns aufjedenfall.
Wenns dann richtig los geht erstellen wir einen neuen Beitrag.

Hier schon mal ein paar Bilder vom ist Zustand.

Oha, da hat der Oberflächenrost ganze Arbeit geleistet