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Servus,



bin blutiger Anfänger und dachte mir das bisschen Elektrik an der Honda cb 500 Four Bj 75 bekomm ich schon hin. Aber habe ein Problem:



Rücklicht/Bremslicht war mit Parklicht/Kennzeichenbeleuchtung vertauscht.

Da hab ich gerade an den drei Steckern, 2x grün 1 braun die Grünen getauscht (Auf Geheiß des Verkäufers). Es tat sich nichts und somit steckte ich sie wieder zurück. Dann ging auf einmal garnichts mehr. Keine Zündung, Licht etc.

habe ich eine Sicherung zerschossen? Vielleicht Masse vertauscht?

Der Verkäufer kommt am Montag und will’s richten. Ich dachte ich frage hier trotzdem mal um ihm den Weg zu sparen. Handbuch habe ich mir bestellt- kommt noch.



Vielen Dank

Gruß Leo

Tach Leo!
Ich hol schon mal Werkzeug, um die eingetretene Tür zu reparieren...

Lohnt nicht. Die wird spätestens morgen vom nächsten wieder eingetreten. Ich wär für ne Schwingtür.

Achso darum gehts. Ich dachte die Frage wär so dumm. Da schaue ich später nach, hatte bisher keine Zeit

Garagenschlosser hat geschrieben: 25. Jul 2024 ...Schwingtür.

Ist doch kein Schwingerclub!
Vielleicht ist heute Tag der offenen Tür und keiner weiß es...

Don, leider ist das heutzutage so, er kann das mit der Vorstellung ja noch nach holen.

Leo, hab dich nicht so, die Fusebox (Sicherungskasten) hast du noch nicht gefunden?

Der friedliche Friedhelm wieder...

Stefan, der Türsteher.

Ein Türsteher, dem die Tür eingetreten wird, taugt nix.
Und Du willst doch nicht behaupten, ich sei ein Taugenix!

Sorry für OT, aber ich vermute, hier kommt nichts mehr.
Ich finds auch blöd, geSIEzt zu werden...

Also nochmal zu Anfang, habe das in der Eile verpeilt mit der Vorstellung. Ich bin Leo, 25 offensichtlicher Neuling beim "Schrauben".
Angefangen Motorrad zu fahren habe ich auf einer Royal Enfield Interceptor 650. Jetzt habe ich mir vor einer Woche eine eigene Maschine zugelegt- Honda Cb 500 Four BJ 1975 in schwarz. Mit neu aufgestelltem Motor, alles funktionierte - dachte ich jedenfalls. Bis auf einen Wackelkontakt am linken Blinker und das vertauschte Brems-/Parklicht und verkraftbar schwer bzw. schlecht schaltbarem Getriebe.
Ich werde gleich mal bei der Honda die Sicherung nachschauen.
Gruß Leo