caferacer-forum.de

Moin
Marcus Walz baut baut nun auch bald Guzzis http://www.senna-tribute-bike.com/ sieht nicht schlecht aus, finde aber viele Ähnlichkeiten von dieser hier http://www.kaffee-maschine.net/html/maschine6_1.php
MFG
Karsten

Ja, doch, gutes Konzept find ich.
Was mir besonders gefällt ist daß viele alte Teile verwendet werden
("runder" Motor, originale 18Zoll Gußräder, alte Gabel und Bremsen),
das macht das Ding stimmig. Auch der geringe Alu/VA-Anteil sieht
gut aus, ich mag diese komplett poliert silberne Optik nicht so. Das
einzige was mir nicht so gut gefällt ist der imho etwas zu kleine Höcker!

Gruß
Sven

edit: achso, was die Ähnlichkeit mit der Kaffeemaschine angeht: die
ergibt sich ja fast automatisch aus dem Konzept "authentische LeMans",
ich denke nicht daß man da von "abgekupfert" sprechen kann...

vossi hat geschrieben:Moin
Marcus Walz baut baut nun auch bald Guzzis http://www.senna-tribute-bike.com/ sieht nicht schlecht aus, finde aber viele Ähnlichkeiten von dieser hier http://www.kaffee-maschine.net/html/maschine6_1.php
MFG
Karsten

...finde Beide -so was von lecker
...und Die vom Walz
(Hätte ich dem Walz nach seinen letzten Umbauten gar nicht zugetraut, nachdem ich schon das Glück hatte Vettel`s Harley, den Triumph -Umbau und seinen Ducati- Umbau live sehen zu dürfen)

Hallo
Na wenn das so weitergeht wird Glemseck 2014 wohl umbenannt in Walzroadshow
Gruß
Hans

Schön sind sie.

Allerdings habe ich in der Klassik Rennserie schon dollere fahren sehen.

Justmy2cents

Hi Hans!

Schreib erst mal Deine Biographie über Dein Lebenswerk und dann wird das Glemseck auch nach Dir benannt
Nö, im Ernst, sieht ganz propper aus ist aber nicht wirklich eine Novität. Rastenanlage von Moto Italia (die machen das in Handarbeit lt. Beschreibung), Tank etwas umgebaut und dann ein netter Höcker drauf, sieht halt aus wie etliche Guzzi´s auch. Gefällt mir eigentlich sehr gut, meine LM hat mal ähnlich ausgesehen, nur mit Straßenzulassung halt.

Warum der Walz jetzt statt den HD´s sich auf Duc und Guzzi verlegt hat?
Als nächstes wird er wohl Triumph verändern oder sich an alten Japaner versuchen?

Ciao
Stef

nix innovatives, aber sieht schön aus...

Stefano hat geschrieben: Warum der Walz jetzt statt den HD´s sich auf Duc und Guzzi verlegt hat?
Als nächstes wird er wohl Triumph verändern oder sich an alten Japaner versuchen?

Ciao
Stef

Hallo Stefano
Ich glaube Triumph macht(e) er schon ---- irgendwas habe ich da im Hinterkopf --- vom lauter bauchpinseln und lobhudel für ihn beim letztenmal Glemseck war ich allerdings schon so wirr im Schädel das ich da was durcheinandern bringen könnte
Japaner ,Bobycar oder Hackenporsche ? Na und ? Wenn's Kohle bringt .Gemacht wird was gerade In ist und wo die "richtigen" Leute in der Scene mitspielen, bzw. dabei sein wollen
Geschäftsmann ist er ja nun wirklich
Gruß
Hans

..mag Walz nicht, ist mir mittlerweile zu Mainstream...

Sieh an. Sogar Herr Walz hat erkannt das 30cm Hinterräder auf Harleys nicht mehr der letzte Schrei sind.

Ich habe ein bisschen Sorge, dass das die Szene demnächst von profitgierigen Firmen ausgeschlachtet und bestimmt wird. Die kleinen Schrauber die Zuhause mit viel Herzblut ihre Bückeisen bauen und pflegen ins Hintertreffen geraten. Das Vermögende mit ihren teuer bezahlten Geräten die Szene überfluten und die Leute die darin verwurzelt sind und für die es ein Lebensgefühl darstellt verdrängen. So wie es in der Chopper und Harley Szene passiert ist... ;-(


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