caferacer-forum.de

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Möglicherweise ist ja jemand davon betroffen:

Reifenplatzer drohen
Pirelli und Metzeler rufen Motorradreifen zurück

Ich finde die Produktionszeiträume interessant.
Hätte man eigentlich schon vor ein paar Jahren bemerken sollen, dass da was nicht i.O. ist.

Wer fährt den so alte Gurken? Bis zu 8 Jahre alte Reifen. Bekommt man den auch getauscht wenn der schon abgefahren ist? Vielleicht findet man noch Lagerware, fährt die platt und tauscht sie dann.

mrairbrush hat geschrieben: 31. Jan 2025 Wer fährt den so alte Gurken? Bis zu 8 Jahre alte Reifen. Bekommt man den auch getauscht wenn der schon abgefahren ist? Vielleicht findet man noch Lagerware, fährt die platt und tauscht sie dann.

Du glaubst nicht, wie oft ich Motorräder in der Werkstatt habe, deren Reifen zwischen 5 und 10 Jahre alt sind..
Leider ist es nicht TÜV-relevant, solange keine Risse und genügend Profil vorhanden sind.
Und zu deinem Plan: ein 8 Jahre alter Reifen ist so ausgehärtet, dass er kaum noch abnutzt und von Grip brauchen wir da auch nicht mehr reden.

@Lisbeth:
Vielleicht fuhren in den Jahren zuvor noch nicht soviele Leute mit Reiseenduros durch die Gegend die dank elektronischem Fahrwerk, Connectivity, Rundumsturzbügel, Nebellampen, 50 Liter Topcase + Seitenkoffer und beheiztem Pillemann die 300kg Fahrzeuggewicht erreichen. Und die Fahrer werden ja auch nicht leichter.. ;-)

und dann auch noch klebrigen Sack..........nicht zu vergessen

quote=RC42 post_id=590541 time=1738299096 user_id=21272]...ein 8 Jahre alter Reifen ist so ausgehärtet, dass er kaum noch abnutzt und von Grip brauchen wir da auch nicht mehr reden.[/quote]Gut für Burnout-Blaster-Spielchen:-)

Gruss

Obelix

Oder für's Gespann, mein lieber Gallier.
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe macht der Greg das auch so. Und mein Freund Thomas ...
Schöne Grüße, Bambi ... kann das erst ab dem Frühjahr probieren ...

Wer Grip braucht kann auch Pattex drüber kippen. :-)

Reifenwechesl für umme ist jetzt nicht verkehrt.... >.>