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Hallo zusammen,

Nach längerer Zeit wage ich mich daran, die XS Elektrik auf Vordermann zu bringen. Bin grundsätzlich am Überlegen auf M-Unit umzubauen, damit löse ich aber ein Problem nicht: Ich möchte vorne alle Stecker im Lampengehäuse unterbringen.

Das ist bei der XS aber nicht sooo groß, außerdem gibt es viele Verbindungen:

• Lenkerarmatur rechts+links

• Fernlicht + Standlicht

• Blinker rechts + links

• Tacho (mit vielen Signalleitungen)

Ich hätte es gerne möglichst wartungsfreundlich, mit separaten Steckern, dass ich einzelne Komponenten einfach entfernen kann.
Leider hab ich keine mehrpoligen, kompakten Stecker finden können. Auf Bildern sehen die oft noch klein aus, aber in der Realität dann leider doch nicht …

Hat hier jemand einen Tipp?

Superseal ohne die Abmessungen zu kennen

oder

https://www.ebay.de/itm/7-Polig-Tyco-AM ... HD0xUcb8lb

Ich habe beim Widerporscht Stecker aus dem Modellbau benutzt.
https://www.ebay.de/itm/283248467276?mk ... media=COPY
Z.B.
Zwar nicht wasserdicht, aber ich habe da Schrumpfschlauch drüber gemacht.

Das scheint nur mit dünnen Käbelchen zu klappen.
Da hätte ich schon Schiss. Vor allem beim Fernlicht.

Gut, bei mir läuft alles über ne Electronic-Box.

Die Deutsch Stecker wären vielleicht noch was?
Halten auf jeden Fall den Strom aus.

Ich traue mich jetzt mal.

WAGO Compakt

Ich hatte es schon auf der Zunge.
In Ermangelung eines Falles, klemmt WAGO einfach alles.
Das SIKAFLEX der geistig minderbemittelten für alle Lebenslagen.......

Ich verstehe das Problem gerade nicht. mo.unit.?

Ich hab bei eBay ein Komplettset inkl. Zange fürn Zwannek bestellt und die Qualität ist ok!
Leider ist jedoch noch nie ein einziges Milliampere drüber geflossen, aber ich arbeite dran! :-D

https://www.ebay.de/itm/165867664786

Edit: Abblend- und Fernlicht nehme ich später LED. Da vorne ists ein bisschen zu eng geworden für eine "50W Heizung".