caferacer-forum.de

hatte ich schon ewig,und heute noch 3 davon. War damals eine klasse Marke mit
hoher Qualität. Die leider von der Zeit und den japanern eingeholt wurde wie auch
Kreidler usw. Die 3 hab ich noch,alles nicht ganz original mit den bezeichnungen
ausser der roten 517.
Immer schön,wenn sich die Experten bei Treffen dann immer das Maul zerreissen.
Zu der KS80 mit KS50 drauf hatte ich damals 2007 schon erzählt,Prototyp für USA 1980 .
Die sind da glatt mit abgegangen.Die GTS 50 gabs ja wassergekühlt, die meisten in Österreich.

Da gabs alle KS50 auch mit 2,9 Ps.Nur halt nicht in Lasurbraun mit goldenden Felgen. Da gabs
nur die Touring von. Die ich LEIDER mal vor etlichen Jahren verkauft hatte. Sah sch... aus,aber
fuhr saugeil

lg Franx

Die Zündapps oben sahen übrigends mal so aus....
Lg franx

Patina, alles Patina Obwohl mir das Grün bei den Zündapps immer richtig gut gefallen hat. Und eine KS50 war sowieso immer DER Traum

Zündapp is bei uns auch noch in Betrieb!
Hat sich der Nachwuchs gekrallt so das ich mir ne Simme kaufen musste.

Gruß Dirk

Höxter bald ist wieder Treffen in Lachem
Meine damalige grüne originale KS50 watercooled läuft jetzt in Bayern Nahe Chiemsee.
Schönes we franx

83km von von mir zuhause aus, aber das Wochenende ist ja Forumstreffen in der Eifel. Das geht vor

https://www.riders25forever.de/
Wir haben uns hier angemeldet

Gruß Dirk

Schöne Mopeten.