caferacer-forum.de

Für den Fall, dass noch jemand eine leichte LiFePO4 Batterie sucht.
Hier gibt es gerade Angebote. Wobei ich nicht weiß ob der durchgestrichene Preis, der tatsächliche Preis ist, oder ob es doch nur eine Mogelpakung ist.
https://jamparts.com/batterien/?p=1

Ich habe mit denen nix am Hut und war nur zufällig drüber gestolpert, weil ich nach einer neuen Batterie gesucht hatte.

Gruß

Na ja, wenn ich mal so vergleiche für meine KLR, die Alliant mit Rabatt 144,80 EUR.
Meine blaue Shido die ich schon seit Jahren in der KLR sehr zufrieden fahre kostet ca. 80,-- EUR.

Ich kann aber nicht bewerten ob die Alliant den fast doppelten Preis Wert ist.

Sehe ich ähnlich. Die erste Shido hat bei mir in der Lemme 13 Jahre gehalten. Der Preis letztes Jahr war nur unwesentlich mehr als der der Alten, knapp 130 Euronen. Was mich wundert ist, dass eine Batterie mit 260 A Startleistung für 10 s angegeben wird und 3 Zeilen weiter steht die Batterie ist nicht für E-Starter geeignet...

Wofür braucht man dan so ne Batterie, wenn die nicht für Anlasser geignet ist. Schon seltsam.
Bin ich wieder bei meinen selbstgebauten A123 Akkus. Nun im 11. Jahr drinne und tuns einfach.
Hatte ich aber schon an anderer Stelle erzählt.

Außerdem gibts nen Fred darüber.

viewtopic.php?t=3742

Auch wenn es ein wenig mehr kostet, ersetze ich alle sterbenden Blei Batterien meines Fuhrparks nur noch durch LiFePo.
Die älteste LiFePo Batterie von 2018 reißt den Busa Motor noch immer an wie am ersten Tag.
Da haben die Blei Dinger schon nach weniger wie 2 Jahren tw. den Geist aufgegeben trotz Ladeerhaltung....

Hatte aber auch schon Bleiakku von Varta die 8 Jahre gehalten hat.Kommt wohl auch auf den Hersteller an.

Tja, wie du schon bemerkt hast war das die Batterie Qualität von vor 8 Jahren!
Diese Lebensdauer schaffen diese "Marken" Batterien von heute nicht mehr......

Gut sind Produkte meist nur bei Markteinführung. Sobald sich etwas etabliert hat (Marktdurchdringung) wird gespart und die Qualität lässt rapide nach. Mal sehen wie es hier ist. Solche Zellen sind in meiner Nextorch Taschenlampe. Habe mich schon gewundert warum die seit 2009 immer noch funktioniert. Hat nun aber nachgelassen. Stellt man Ladezyklen Mehrpreis gegenüber lohnt es sich fast. Sofern sie tatsächlich so viele Ladezyklen schaffen. LED Röhren werden auch mit 30k Stunden Lebensdauer angegeben und wenn ich sehe wie lange die wirklich halten. Bei mir max. 3-5000 Std. Habe gerade erst wieder rund 10 Stk. entsorgt. Wer hat denn hier schon eine über 5 Jahre ständig im Einsatz?

Die erste Batterie in meiner Buell hat bei mir 10 Jahre gehalten. Die war aber schon in dem damals 7 Jahre alten Motorrad eingebaut.
Es war eine OEM Harley AGM Batterie.
Obwohl sie damals schon sehr teuer war, habe ich 2012 eine neue Original Batterie gekauft. Die hat dann immer noch 8 Jahre bis 2020 gehalten.
2020 war aber die passende Harley AGM Batterie nicht lieferbar und ich bin auf eine HVT AGM Batterie ausgewichen.
Davon habe ich im ersten Jahr gleich zwei zu Grabe getragen. Zwar habe ich die zweimal getauscht bekommen aber die Dritte hat dann auch nur knapp 1.3/4 Jahre gehalten. Die derzeit verbaute AGM ist No Name und funktioniert so lala.
Ewig gebe ich ihr aber nicht mehr.
Wenn diese Batterie dicke Backen macht, werde ich einfach die günstigste passende Bleibatterie von Saito kaufen. Die funktioniert in der Sporty ohne Probleme und kostet 1/3.
Vielleicht muß ich doch noch zu LiFePO4 Batterien wechseln.
Der Anlasser der Buell hat eine Nennleistung von 1,4KW und müht sich mit dem ordentlich verdichteten Sportster Motor ordentlich ab.
Was mich bisher davon abhält ist einfach die Tatsache, dass die Batterie sichtbar hinter dem hinteren Zylinder steht. Eine kleine Batterie sieht in dem Fall auf der grossen Batteriekonsole sch....e aus und ich müßte ein neues Ladegerät kaufen.
Angeblich liegt das heutige Bleibatterieproblem darin, dass kaum noch Reinblei zu bekommen ist.
Ob es stimmt? Ich weiß es nicht.

Bekommt man schon wenn man dafür bezahlt. Billiger scheint das Recycling zu sein. Nur noch 2 Hütten in D gewinnen reines Blei.
EU hat Blei weitestgehend verbannt.
https://www.chemie.de/lexikon/Blei.html#Vorkommen