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Neues Projekt
Nachdem meine Guzzi LeMans 3 fertig ist, brauchte ich natürlich wieder etwas neues.
Wie der Zufall und manchmal spielt bin ich an 2 Scheunenfunde gekommen.
Suzuki GT 380 Bj 79 und eine Suzuki RV 50

Da beide Zweitakter waren, wurden beide gleich wieder abgestoßen.

Und dann fand ich eine R100RS, Bj 81, Erstbesitzer, 56000 km drauf und noch mit gültiger HU.

Dann habe ich zugeschlagen
Jetzt wird sie erstmal komplett zerlegt und neu aufgebaut.
So ein Mix aus Caferacer und Scrampler schwebt mir so im Sinne.

Heckrahmen kürzen z.B und Motorblock komplett in schwarz matt gekreuselt.
Mal schauen.

Also wir hören uns.
Achja, wer Verkleidungsteile einer RS benötigt, meldet euch.

Gruß Thomas

Für den Fall, dass du auch die Schalter und Hebelei an beiden Griffen ändern möchtest - hätte ich eventuell eine Verwendung dafür.
Ich sitze auch gerade an so einem Ding. Da ist der Bremsflüssigkeitsbehälter allerdings unterm Tank.

Gruß

O.k. Bremsflüssigkeitsbehälter unter dem Tank

Älter als deine. Natürlich auch die Bremspumpe.

Es hat sich schon mal etwas getan
Hier aktueller Stand.

Als nächstes zwischen dem Urlaub überlege ich mir, wie und wo ich den Heckrahmen kürzen. Soll gerade noch für Soziusbetrieb langen, als max 600 mm.
Mal schauen

Servus,
Ich hab da mal ne Frage. Warum reisst du den Motor bei 56000km auseinander? Auf den Bildern kann man nicht mal Ölverlust erkennen. Bei dem Baujahr hast du Nikasilzylinder, die gut das 4- fache an Laufleistung abkönnen.
Nur interessehalber, keine Kritik.

Viel Erfolg beim Umbau.

Gruß
Der Indianer

Ich denke mal: Zum lackieren.

LastMohawk hat geschrieben: 28. Jun 2025 Warum reisst du den Motor bei 56000km auseinander?

Weil er es kann

PS: warum gibt es eigentlich den Raucher Smiley nicht mehr

Grüße zippi