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Heute das erste mal sein Monaten die Bonnie gefahren. Zuerst lief sie nicht auf beiden Zylindern, kam dann aber. Allerdings nimmt sie erst bei höherer Drehzahl Gas richtig an. Macht sie ja schon eine Weile. Ansaugstutzen hatte ich schon einen ersetzt. Manchmal hat sie Aussetzer und kommt dann plötzlich. Bonnie ist 2001 mit 790ccm MD908 Vergaser. Hatte das schon mal jemand?

Ich würde als erstes die Leerlaufdüse prüfen.
Gruß Klaus

Bedeutet alles rausreißen?

Wie man bei der Bonnie am einfachsten an die Leerlaufdüsen kommt weiß ich nicht.

Wenn sie generell noch läuft, dann kannste auch mal ne Dose Vergaserreiniger in den Tank geben und eine ordentliche Runde fahren.

Generell klingt das schon nach einem Vergaserproblem, aber trotzdem kann man ja vorher mal einige der anderen "üblichen Verdächtigen" ausschließen. Neue Kerzen, Kerzenstecker und Zündkabel kosten nicht die Welt und sind schnell verbaut.

Die Vergaser müssten Keihin CVK sein, korrekt?

Wenn man Ansaugstutzen und Dichtungen ersetzt, dann bitte alle, dh. vereinfachtes Fehler Ausschlussverfahren.
Ansonsten kannst gleich im morgigen Kaffeesatz lesen oder dir gleich die Karten legen lassen.
Evtl. noch mal alles mit Bremsenreiniger abduschen schaft Klarheit........

Also, ich würde erst mal synchronisieren und Leerlaufgemisch einstellen.

Vergaseronkel: Werde nachschauen. Vergaserreiniger hatte ich auch schon im Sinn. Vor Ort jedoch schlecht zu bekommen.
Könnte es in der Apotheke (Boschdienst) probieren. Scirocco: Bremsenreiniger habe ich schon vor einiger Zeit durch. Keine Reaktion. Werde es aber noch einmal wiederholen. Ein Ansaugstutzen
wurde ersetzt. Zündkerzen sind neu. Vergaß zu erwähnen, wenn der Choke gezogen ist wird es etwas besser. Von Außen ist da auf den ersten Blick ja nicht viel einzustellen.
Grumbern: Gibt es für Leerlaufgemisch Grundeinstellung? Für das Sychronisieren müsste ich etwas basteln. Unterdruckuhren hatte ich mal vor langer Zeit rumfliegen. Sind wohl mal bei einem Umzug weggekommen.

Vergaseronkel hat geschrieben: 30. Mai 2025 Die Vergaser müssten Keihin CVK sein, korrekt?

Stimmt, habe nachgesehen.

Hi, wenns bei gezogenem Chocke besser läuft, dann ist das Gemisch zu mager. Schon mal gut zu wissen.
Trotzdem als erstes mal auf falsche Luft checken. Wie schon geschrieben, mit Bremsenreiniger, wenn der Motor läuft,
vor allem den ersetzen Ansaugstutzen ansprühen. Zieht der Motor hier falsche Luft, wie man sagt, würde der Motorlauf ansteigen.