caferacer-forum.de

Ich hab im Früjahr ne alte VT gefunden. Stand nur ein paar Kilometer von mir entfernt. Hab die dann repariert und TÜV gemacht. Danach wollte ich sie dann verkaufen. Da sie keiner wollte (sorry Schatz, habs echt versucht), bau ich die jetzt um. Soll diesmal in die Richtung Scrambler/Tracker gehen.
Hab schon mal angefangen alles überflüssig abzubauen. Alter Endurolenker lag noch in der Garage. Tank bleibt der originale. Wird aber angepasst (schmäler und niedriger). Sitzbank wird so in die Richtung Storz Heck. Seitendeckel hätte ich gern die vom Ascot Modell. Da find ich aber keine. Frontmaske mach ich so in der Art wie bei der SR von meinem Sohn. Auspuff wird ein 2in1 mit hochgelegtem Endtopf. Hab mal heute kurz angefangen nen Frontfender aus Alu zu dengeln. Wird ne schöne Winterbeschäftigung.

Warum machst du dir diese Arbeit, der org. VT500 Fender sieht doch um Klasse besser aus m.M.n.
Gibs doch bei KA für kleines Geld.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 923-306-25

Wär mir der Aufwand echt nicht wert, aber ist ja dein Projekt......

Hehe....fahr gerade vermehrt mit meiner, da bleib ich mal dran....
Meiner hab ich nen Motad 2in1 spendiert, hab den bei EKA ergattert. So hätt ichs ja gern gelassen....kann man aber nicht bringen....

Gruß, Stefan

Das wird bestimmt wie gewohnt ziemlich geil- ich freu mich drauf!

BG

Ich meine den VT500C Shadow PC08 1983-1986 Metall Fender, nicht das Plaste Gedönse.
Teilenr. 61100MF5000

https://www.ebay.de/itm/186703297054?sr ... sHURmyBJPk

Garagenschlosser hat geschrieben: 28. Aug 2025 Ich hab im Früjahr ne alte VT gefunden. Seitendeckel hätte ich gern die vom Ascot Modell. Da find ich aber keine.

Hallo Ralf.
Erstmal, die VT ist ein meiner Meinung nach unterschätztes Moped. Da kann man was feines draus machen. Der Motor ist halt Honda, und das andere lässt sich verschönern.
Zu den Seitendeckeln, komm die dengelst Du dir doch selber!!
Bin gespannt!

Gruß Reinhold

Hallo Ralf,
die Ascot (nur in den USA verkauft) kennst Du also. Dann kann ich mir den Hinweis ja sparen. Wobei: guck Dir mal die Seitendeckel des FT 500 Singles an ... nicht, daß die vielleicht helfen.
Schöne Grüße, Bambi

@scirocco: das E Modell hat ne andere Gabel und dadurch auch ne andere Befestigung des Kotflügels. Außerdem mach ich gerne alles selber. Aufwand ist das für mich keiner. Hat bis jetzt nicht mal ne Stunde gedauert.
@Mopedjupp: bei dem unterschätzt geb ich dir vollkommen Recht. Fahrtechnisch und vom Motor her echt top.
Und das mit den Seitendeckel wird wohl darauf hinauslaufen das ich die selber mach. Dachte eigentlich nur an die von der Ascot, weil die enger am Rahmen anliegen. Die originalen sind mir zu Bauchig.
@Bambi: die von der Ft sind auch schön. Könnte ich bestimmt anpassen. Wenn ich da aber die Preise sehe wird mir schlecht. Dafür kann ich 10 Satz neue machen. So teuer ist das Alu dann auch wieder nicht.

Die VT muss wirklich ein tolles Moped sein, führt mich schon seit Jahren in Versuchung Eigentlich halten mich nur zwei Dinge ab: es gibt kaum oder keine neuen Teile (z.B. Bremsscheiben!) und keinerlei Support durch ein Forum. Die ein oder andere Macke scheint der Motor (z.b. hoher Ölverbrauch, Anlasser) nämlich schon mal zu haben. Auch wenn es die VT schon für wirklich kleines Geld gibt https://www.kleinanzeigen.de/s-motorrae ... 500/k0c305 - größere Defekte oder Fehlteile dürften daher kaum zu beheben sein.

Das andere - beim Chopper ist mir die Sitzposition zu lümmelig, bei der E zu sportlich. Die Ascot https://www.nx650.nx250.de/albums/userp ... _Ascot.jpg wäre ideal, gefällt mir optisch auch am besten. Leider ist die nur zu Mondpreisen oder defekt (siehe oben) zu bekommen https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 79-305-718 .

Also ich hab ja schon eine seit geraumer Zeit. Hab bis jetzt noch keine Probleme. Weder Anlasser noch Ölverbrauch. Von den Bremsscheiben hab ich schon mehrere in der Hand gehabt. Die waren alle noch gut im grünen Bereich.
Ne E auf Ascot umbauen ist doch möglich. Rahmen der E, Gabel und Felgen von der C und schon hast das meiste.
Teile von der Ascot gebraucht kaufen kannst dir ziemlich abschminken. Die Sachen sind sogar in den USA recht teuer.