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Nun ist es tatsächlich soweit....
Ich hatte gestern die Gelegenheit eine GSX 1200 im Vergleich zur Bandit 1200 zu testen und war sehr, sehr begeistert.
Die Maschine ist Erstbesitz, hatte stolze 90tkm auf der Uhr, läuft wie ein Uhrwerk und ist in einem außergewöhnlich guten, beinahe originalen Zustand. Lediglich der Akrapovic gehört nicht zur Serienausstattung und sorgt für breites Lächeln bei erhöhter Drehzahl.
Eigentlich wollte ich ja eine Nacht darüber schlafen, aber als ich letztlich mit dem Auto zuhause ankam, stand der Entschluss fest. Dieses Motorrad soll neben der Guzzi mein Alltagsgerät werden und erfüllt nahezu all meine Wünsche. Die Kawa muss dafür leider gehen, was mir doch ungeheuer schwer fällt. Hab das Mädel lieb gewonnen, aber im Moment verlangt es mich neben der Guzzi nach etwas sportlichen.
Was ist nun mit der Suzi geplant?
Nicht viel. Fahren, genießen, noch mehr fahren, falls möglich nicht auf die Fresse fliegen und eine neue Art des Motorrad fahren entdecken. Bin sehr gespannt auf dieses Kapitel
Noch steht sie zwar nicht bei mir, aber ich habe von der Testfahrt ein paar Bilder für euch.
Cheers

Gute Wahl.

Moin.

Glückwunsch - fand immer, dass die Inazuma den mächtigen Feinripp-Vierer hübscher verpackt als die Bandit. Dass das Ding für die W kommt, wird sich vielen vermutlich nicht erschließen - ich finde, du machst es genau richtig: Immer das fahren, wo man gerade Bock drauf hat. Man kann nicht alles behalten und mitnehmen schon mal gar nichts. Es gibt einfach zu viele interessante Fahrzeuge.

Gruß,
Markus

Moin,
schickes Rad....und hat eine normale Lenkerklemmung für Deine mittlerweile wohl beachtliche Sammlung... bin gespannt!

…& künftig mit entsprechender Motorradbekleidung fahren!

Ob das Gerät nun wirklich sportlich ist wäre zu diskutieren!

Kinghariii hat geschrieben: 9. Sep 2025 Was ist nun mit der Suzi geplant?
Nicht viel.

Naja, das warten wir mal ab!
Ansonsten könnte zum fahren Spaß machen, wenn Sie nicht so schwer ist wie zB. meine dicke XJ 900 Diverson
Ich denke nicht das das übertragbar ist aber die XJ ist total Emotionslos! Wiegt über 260kg.
90.000 km ist nicht ganz wenig, ich denke der Preis hat gestimmt.
Ganz wichtig Hari, Du musst Spaß damit haben dann ist's richtig!
Und ja was anderes dafür wegtun ist schwer, aber auch richtig.
Bei mir muss wahrscheinlich die Dicke Berta gehen (XJ).

Viel Spaß mit der Suzi,
Gruß Reinhold

Bert68 hat geschrieben: 9. Sep 2025 Ob das Gerät nun wirklich sportlich ist wäre zu diskutieren!

Wenn man es mit einer W650 oder einer 850T vergleicht, würde ich sagen, ganz knapp unter Lichtgeschwindigkeit.

Hallo Harry,
Herzlichen Glückwunsch zu dem vernünftigen Motorrad. Die sieht danach aus als sollte man nichts dran ändern müssen.
Und die nächsten Jahre auch nichts dran schrauben, ausser situativ Verschleissteile und Betriebsstoffe tauschen.
Perfekt für die längere Herbsttour mit Freundin.

Gruß
Bernd

Der Beginn eines neuen Unendlichfreds. Ich mag die Unbekümmertheit in der Entscheidungsfindung unseres jungen Kollegen aus dem schönsten Land der Erde.
Komplett unerwartete Entscheidung, "Sportlich" ist auch ein weiter Begriff, aber wenn es ihm taugt, dann mal hin.

Glückwunsch, und klar, du bist jung noch nicht sooo lange dabei, da will man rumprobieren. War bei mir nicht anders.

Musst mal nach ner flotten Runde damit auf die Guzzi steigen. Dann denkst dir gehen grad die Pleuel fest. :D


Hatte ich immer wenn ich von meiner Rennduc auf die 996 oder 900SS gestiegen bin. Ja hm wird lauter aber fehlt sich so zäh an. :D