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Moin.

Hat jemand Yamaha-Ventilshims, die er gegen die abgebildeten Größen tauschen würde? Porto übernehme ich natürlich, wer die Tausch-Shims nicht braucht, dem bezahle ich seine selbstverständlich.
Ich benötige:

2 x 150
1 x 155
1 x 170
1 x 180
Gruß,
Markus

Hi Lennart,

top. Bei dem Preis, der da für das Komplettset aufgerufen wird, ergibt es keinen Sinn, mit Einzelshims rumzuhampeln. Vermutlich bin ich zwar Mitte 70, bis ich die Dinger wieder benötige, aber haben ist ja besser als brauchen.

Kann zu.

Danke & Gruß,
Markus

Die Sets kann man auch relativ gut verkaufen wenn man sie nicht mehr braucht.

Es lohnt sich immer die da zu haben.

Welchen Durchmesser haben die Shims aussen bzw. das Ventil, lieber Markus?

Laut den Bildern dürften das Japaner übliche 9,48mm sein.

Ab nem gewissen Baujahr hats in Japan fast flächendeckend 7,48 oder 9,48mm.

KTM hingegen hat 8 und 10mm

Shims für Alfa Romeo hab ich, desswegen die Frage.
Wir fahren in den Dosen allerding 7 oder 8 mm Ventile, das wird nicht passen!

Naja, der Gedanke sollte zählen...

Naja, der Ventildurchmesser spielt bei den Motorrad Shims kaum ne Rolle.

Ausser bei den Öffnerhütchen von Ducati.

DonStefano hat geschrieben: 26. Dez 2025 Naja, der Gedanke sollte zählen...

Das tut er, liebe Schwester Stefanie.

Genau, es sind 9,48 mm.

Faul wie ich bin, hatte ich schon mit dem Gedanken gehadert, meinen Tauschmotor für die TRX einfach so einzubauen, weil er erst 27000 gelaufen hat. Beim Spiel der Einlassventile bin ich jetzt sehr froh, das nicht getan zu haben. An den „krummen“ Maßen der Shims von Ventil 3 und 4 sieht man auch, dass das noch der Auslieferungszustand ist. Was eigentlich gut ist, weil so auch noch niemand die Schrauben der NW-Lagerböcke zu fest anballern und die Dinger damit krummziehen konnte. So gut wie jetzt werde ich da auch nicht mehr drankommen.
Gruß aus der Garage des Grauens,
Markus

Was ist denn mit dem Satteltaschengesicht aus Supertal?
Der müsste sowas doch haben...