Nachdem ich im Internet über dieses Video gestolpert bin würde mich interessieren ob dieses Projekt von Walzwerk den Ansprüchen von Café Racer Enthusiasten genügt. Optisch finde ich das persönlich recht ansprechend und mit dem Motorupgrade sollte die auch gut gehen, was meint ihr?
Ps: Da es kein eigener Umbau ist und Firmen wir Walzwerk eher in Richtung Lifestyle gehen habe ich mal das entsprechende Unterforum gewählt, hoffe das passt so.
caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
Walzwerk Royal Enfield 2026
- GalosGarage
- Beiträge: 6774
- Registriert: 22. Aug 2013
- Motorrad:: Ducati ST2 Umbau ( 9.5 )
Cagiva Alazzurra (Caffè Corretto) im Aufbau
digitaler Umbau Ducati 750ss (emozione) später mal
Cagiva-Duc-BMW Mix (Quattro Stagioni) im Aufbau - Wohnort: 41564 Kaarst
Re: Walzwerk Royal Enfield 2026
würde ich eher bei Videos einstellen, aber egal.
zum Video: gibts keine BMW's mehr oder warum nun RE?

zum Video: gibts keine BMW's mehr oder warum nun RE?
Projekte:
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
- grumbern
- Administrator
- Beiträge: 18164
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Walzwerk Royal Enfield 2026
Naja, ich halte das Angebot für realistisch und auch recht funktional. Ist halt "von der Stange" 
Letztlich zählt, was Du Dir davon erwartest.
Letztlich zählt, was Du Dir davon erwartest.
- GalosGarage
- Beiträge: 6774
- Registriert: 22. Aug 2013
- Motorrad:: Ducati ST2 Umbau ( 9.5 )
Cagiva Alazzurra (Caffè Corretto) im Aufbau
digitaler Umbau Ducati 750ss (emozione) später mal
Cagiva-Duc-BMW Mix (Quattro Stagioni) im Aufbau - Wohnort: 41564 Kaarst
Re: Walzwerk Royal Enfield 2026
Aus geschäftlicher Sicht bestimmt gut.
Können warscheinlich auch Leute montieren, die weniger handwerklich bedarft sind.
Schraubendreher hat jeder zuhause, Schweissgerät eher wenige.
Können warscheinlich auch Leute montieren, die weniger handwerklich bedarft sind.
Schraubendreher hat jeder zuhause, Schweissgerät eher wenige.
Projekte:
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
- UZRacer
- Beiträge: 1167
- Registriert: 16. Jan 2022
- Motorrad:: Yamaha SR500 (1981-2j4)
Moto Guzzi Le Mans 3 (1982)
Re: Walzwerk Royal Enfield 2026
Ja, muss ich auch sagen, halte ich für das was er vorhat die bessere Basis. Auf der anderen seite gibt es ab werk entsprechen Triumph modele.
- mrairbrush
- Beiträge: 5752
- Registriert: 18. Feb 2019
- Motorrad:: Honda XBR, Triumph Bonneville
- Wohnort: Rötenberg
- Kontaktdaten:
Re: Walzwerk Royal Enfield 2026
Es gibt ja ein Video der Fabrik wie sie es nennen. Da werden vorzugsweise Teile ausgetauscht. Ob die selber entwickelt werden und andere Firmen die dann nur produzieren bleibt offen. Hier im Forum hat es sicher einige die so etwas auch hinbekommen. Er bedient halt einen Kundenstamm der kaum Ahnung hat und trotzdem gerne etwas abseits der Stangenproduktion hätten. Das jetzt RE umgebaut werden liegt wohl eher am sehr günstigen Einkaufspreis der bei entsprechender Abnahmemenge sicher weit unter VK liegt.
Zuletzt geändert von mrairbrush am 21. Jan 2026, insgesamt 1-mal geändert.
-
Onlinemanne
- Beiträge: 812
- Registriert: 7. Feb 2014
- Motorrad:: Kawasaki 750 twin
- Wohnort: bei Heilbronn
Re: Walzwerk Royal Enfield 2026
wird im Film auch genannt... der grosse Unterschied - "nur" customizing eines NEU-Fahrzeug - hier fällt die komplette Aufarbeitung von gebrauchten Teilen weg... keine Überarbeitung Lagerstellen, Bremsen Verschleissteiltausch.... und kein Eingriff in den Motor notwendig....
für Walzwerk eine Erweiterung des Portfolio - zu dem Preis auch eher für "Einsteiger" möglich.... eben ein Neufahrzeug eine deutliche Preisstufe unter den seither angebotenen Fahrzeugen..
für Walzwerk eine Erweiterung des Portfolio - zu dem Preis auch eher für "Einsteiger" möglich.... eben ein Neufahrzeug eine deutliche Preisstufe unter den seither angebotenen Fahrzeugen..
mfg Manne
auch andere 2 Zylinder können nett sein...
und ebenso ein SIX-Pack... 
auch andere 2 Zylinder können nett sein...
- f104wart
- ehem. Moderator
- Beiträge: 19603
- Registriert: 1. Apr 2013
- Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
- Wohnort: 35315 Homberg Ohm
Re: Walzwerk Royal Enfield 2026
Typische Hecksäbler eben.
- mrairbrush
- Beiträge: 5752
- Registriert: 18. Feb 2019
- Motorrad:: Honda XBR, Triumph Bonneville
- Wohnort: Rötenberg
- Kontaktdaten:
Re: Walzwerk Royal Enfield 2026
Bauen sicher auch Gebrauchte um, ist halt eine Preisfrage. Ein paar vorgefertigte Teile umschrauben geht halt schneller als etwas umarbeiten und man weiß nicht genau was alles auf einen zukommt.
Würde mich interessieren ob oder was sie leistungmäßig an der RE machen. Für 650ccm ist die ja recht moderat. Für 34.6kw würden 4 Gänge ausreichen.
Würde mich interessieren ob oder was sie leistungmäßig an der RE machen. Für 650ccm ist die ja recht moderat. Für 34.6kw würden 4 Gänge ausreichen.
