Seite 1 von 1
Yamaha» Yamaha XV 750 5G5 aus 1984 - Umbau auf Einzelsattel mit Heckumbau
Verfasst: 4. Feb 2026
von Frank W
Hallo Zusammen!
In endlosen Stunden habe ich eine XV 750 5G5 restauriert. Technisch ist das Bike jetzt Top, optisch ist es noch im absoluten Originalzustand.
Nun möchte ich die Zweier-Sitzbank durch einen Einzel-Federsattel ersetzen.
Problem hierbei: Die Plastikschale (Radabdeckung) vor dem Heckfender mit den Relais und der Verkabelung muß weg.
Die Elektrik bringe ich sicherlich an anderer Stelle unter. Aber wie mit der Plastikabdeckung oder wenn ausgebaut mit dem Loch zwischen Sattel und Fender verfahren?
Hat wer schon mal so einen Umbau gemacht und Tipps oder Fotos für mich?
Ich wäre für jede Hilfe dankbar!

Re: Yamaha» Yamaha XV 750 5G5 aus 1984 - Umbau auf Einzelsattel mit Heckumbau
Verfasst: 4. Feb 2026
von Bambi
Hallo Frank,
Kofflügel nach Maß anfertigen lassen, ev. hier mal fragen:
http://www.alukotflügel.de/html/leistungen.htm
Laut vielfachem Urteil arbeitet Jens gut und bezahlbar.
Schöne Grüße, Bambi
Re: Yamaha» Yamaha XV 750 5G5 aus 1984 - Umbau auf Einzelsattel mit Heckumbau
Verfasst: 4. Feb 2026
von Entenberti
Servus Frank
ich habe bei meiner Virago 750 im Heck den Fender so umgebaut, daß ich das Plastikteil rausgebaut hab und den Blechfender nach vorne gezogen hab, neue Löcher für die Aufnahme gebohrt und Hecklicht und Nummernschild entsprechend angepasst. Den Originalsitz habe ich gelassen, war der Lieblingssitz meiner Frau.
Auf dem Bild ist das gut zu erkennen, hab die Virago nicht mehr, sonst hätt ich dir noch mehr details geschickt.
sonnige Grüße
Berti
Re: Yamaha» Yamaha XV 750 5G5 aus 1984 - Umbau auf Einzelsattel mit Heckumbau
Verfasst: 4. Feb 2026
von nanno
Meinst du in etwa so? Das ist ein 5G5-Heckrahmen und ein Restl Anhängerkotflügel mit einem Triumph-Style Rücklicht. Der Sattel liegt auf zwei Gummi-Türstoppern auf.
turbo-tr1.jpeg
Mit Tank schauts ein bissl gefälliger aus:
turbo.jpg
turbo-tr1-1.jpeg
Re: Yamaha» Yamaha XV 750 5G5 aus 1984 - Umbau auf Einzelsattel mit Heckumbau
Verfasst: 4. Feb 2026
von manicmecanic
@Berti
die beiden XV Versionen sind recht unterschiedlich da,ich denke nicht daß das so auf beide anwendbar ist
Re: Yamaha» Yamaha XV 750 5G5 aus 1984 - Umbau auf Einzelsattel mit Heckumbau
Verfasst: 4. Feb 2026
von jokotr
Ich würde einen Alu-Kotflügel mit 2 Laschen und Bügel an die Schwinge adaptieren.
Hab ich grad gemacht. Dann ist hinterm Sattel nix mehr. Optisch am besten.
S.
Re: Yamaha» Yamaha XV 750 5G5 aus 1984 - Umbau auf Einzelsattel mit Heckumbau
Verfasst: 4. Feb 2026
von vanWeaver
nanno hat geschrieben: 4. Feb 2026
Mit Tank schauts ein bissl gefälliger aus:
Mit Turbo aber auch.

Re: Yamaha» Yamaha XV 750 5G5 aus 1984 - Umbau auf Einzelsattel mit Heckumbau
Verfasst: 4. Feb 2026
von Entenberti
manic
hab ich nachträglich auch gesehn, die diversen Schwingenkonzepte erfordern andere Ansätze, war aus dem foto vom t-starter nicht ersichtlich
sonnige Grüße
Berti
Re: Yamaha» Yamaha XV 750 5G5 aus 1984 - Umbau auf Einzelsattel mit Heckumbau
Verfasst: 4. Feb 2026
von obelix
Frank W hat geschrieben: 4. Feb 2026... Tipps oder Fotos für mich?
Am einfachsten:
Google - Suchbegriff
XV75 5g5 - Bilder
In den Ergebnissen findest massenhaft solche Umbauten.
Da suchst was raus, was Dir passt und dann kannst speziell hier danach fragen. Allles andere ist fischen imTrüben.
Gruss
Obelix
Re: Yamaha» Yamaha XV 750 5G5 aus 1984 - Umbau auf Einzelsattel mit Heckumbau
Verfasst: 5. Feb 2026
von Frank W
nanno hat geschrieben: 4. Feb 2026
Meinst du in etwa so? Das ist ein 5G5-Heckrahmen und ein Restl Anhängerkotflügel mit einem Triumph-Style Rücklicht. Der Sattel liegt auf zwei Gummi-Türstoppern auf.
turbo-tr1.jpeg
Mit Tank schauts ein bissl gefälliger aus:
turbo.jpg
turbo-tr1-1.jpeg
Das sieht nicht übel aus! Aber bei mir nicht anwendbar. Habe verchromte Fender und möchte diese auch beibehalten.