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So möchte euch jetzt meinen ersten Umbau vorstellen.
Ich bin günstig an eine SR 250 bj 81 gekommen. vorgestellt hab ich mir, dass sie schwarz matt lackiert wird, offener luftfilter, Heckbogen, neue lampe und neuer kleiner tacho.
So hab ich die gute bekommen :
Motor läuft einwandfrei, der vorbesitzer ist leider mit Silberlack über Felgen, Auspuff, Dämpfer und Gabel gegangen. Also angefangen sie auseinander zu bauen
Hab soweit alle Teile schwarz matt lackiert
Alles soweit so gut. Jetzt habe ich mich an die Elektrik gemacht und ich merke, dass ich davon keinen Plan habe.
Die Farben im Handbuch sind leider nicht gleich wie am Kabelbaum, bis jetzt hab ich nur die Neutral anzeige am Tacho hinbekommen.
Soweit bin ich bisjetzt gekommen. Wie geht ihr den an die Elektrik arbeiten ran ? Weiß immoment nicht weiter.

Hi,
willst du denn auf einen Einzeltacho umbauen ?
Als erstes solltest du dir den Schaltplan anschauen.
Dann ein Multimeter schnappen und messen.....
Such dir einen guten Massepunkt am Rahmen oder nimm gleich die Batterie.
Und dann fängst du an die Kabel die von der SR kommen einzeln zu messen.
Licht an.... welches Kabel führt 12V und geht beim betätigen des Schalters aus usw.
Oder im Schaltplan schauen wohin das Kabel läuft und Durchmessern.
Wenn du etwas herausgefunden hast, nein kleinen Aufkleber an das Kabel mit seiner Bezeichnung und später dann nur noch an den Tacho bzw. Lampe klemmen.

Viel Erfolg, bin auf das Ergebnis gespannt :-)
Gruß Robin

ja ich will auf Einzeltacho umbauen. Hab noch kein Multimeter, den werd ich mir die Tage besorgen.
Ich hab ja alles schon abgebaut. Wenn ich nach dem Licht schaue, muss ich den Lichschalter eingeschaltet haben und dann nach dem richtigen Kabel suchen was Strom führt und wenn ich den Lichtschalter ausmache, ist es dann das richtige Kabel ?

Motor aus.
1. Massekabel suchen...
Multimeter auf Ohm oder Durchgangsprüfung stellen.
Eine Prüfspitze an den Rahmen oder den Motor ("blanke Stelle") und dann nacheinander die Kabel mit der anderen Spitze testen.
Wenn Massekabel gefunden, kleinen Aufkleber dran und Beschriften.

2.
Blinkerkontrolleuchte:
Moped an und Blinker setzen.
Spannung messen....
Ein kabel sollte pulsierend Spannung haben.
Aufkleber und zum Nächsten.

Fernlicht:
Moped an und schauen welches Kabel Spannung führt wenn Fernlicht an und keine Spannung wenn Fernlicht aus.
Einfach nen wenig am Lichtschalter spielen und beobachten
Wenn du das Kabel gefunden hast, Beschriften usw....
Und dann logisch immer weiter machen.

Oder dir einfach jemanden Suchen der dir etwas Hilfestellung gibt.
Achte drauf das du keine blanken Kabelenden hast die sich gegenseitig oder den Rahmen berühren.

Viel Erfolg

tach zusammen...

Bin mit der Elektrik immer noch am verzweifeln. Wie kann ich hier im Forum den nachforschen, wär mir da helfen könnte oder mich an jemanden Vermittelt, der gegen Bezahlung mir die Sachen zeigt ?
Alten Kabelbaum behalten oder neuen Kabelbaum selber bauen ? Wie verstecke ich die ganzen Kabel und Stecker richtig ?
Hab zuviele fragen und keine Antworten drauf.

So siehts jetzt aussieht :

Der Tank kommt ja mal richtig gut. So wie ich die gerade sehe würde ich die eher auf Scrambler/Bobber mit nem schönen Ledersattel umbauen. Aber jeder nach seinem Geschmack. Schau doch mal auf der Forenkarte wer aus deiner Gegend kommt. Und dann die Member mal freundlich anschreiben. Vielleicht findet sich ja wer.

Gruß René

Hi Mo678, ich baue auch gerade eine SR250 um und kann dir zumindest Fotos aller Verbindungen im Lampentopf machen. Also Zündschloss-Armaturen- und Kabelbaum-Verbindungen. Bei meiner ist noch alles original. Gruß M

Hi markus, wär cool wenn du mir die Bilder schicken könntest !

Geht klar. Und du mir den Schaltplan als Scan oder Foto. Dann beschrifte ich dir die Fotos und markiere was wo weggeht.

Welchen Lenker hast du da verbaut?