caferacer-forum.de

Hey. vor langer Zeit konnte man noch in dem weiten des Netzes Unmengen solcher Tankschüsseln kaufen, wo man seinen eigenen tank schweißen konnte.

da ich nen Kumpel hab der Druckbehälter schweißen darf und der auch lust dazu hat, such ich nun vehement sowas, find aber leider so rein gar nix.


hat von euch einer eine Idee? so ein komplett eckiger tank ist leider nix für mich.

Klingt echt cool, hab ich noch nie von gehört..
Findest den Bolle tank so schlimm?:)

Nille hat geschrieben:Klingt echt cool, hab ich noch nie von gehört..
Findest den Bolle tank so schlimm?:)

Ne, Ne. da gibt es auf jedenfall schlimmere. ich hätt nur gern was mit mehr Volumen und so in.die Richtung büffeltank.

Ich hab mal ne Seite gefunden mit GFK-Tankmodellen, die zweiteilig waren um sie vor dem endgültigen Zusammensetzen genau an das Motorrad anpassen zu können - aber GFK-Tanks sind wohl glaub ich nicht straßenzulassungsfähig (??)

In nem Video hab ich mal gesehen, wie die Experten den Tank selber gebaut haben - basierend auf Einem Rippenmodell wie bei einem Schiffskörper wir den entsprechenden Spanten, worauf sie dann Alu-Bleche hingedengelt haben.
Sicher ein riesiger Aufwand, dafür sehr sehr individuell.

Alternativ aus mehreren alten Tanks was zusammenschneiden?
In einem anderen Bericht hab ich mal gesehen, wie an den eigentlichen Tank, das Hinterteil des selben Tankes nochmal drangesetzt wurde. Das Volumen wurde nicht verändert, der Tank so aber optisch verlängert...

Machbar ist sicher viel - aber sicher auch immer mit entsprechendem Aufwand und Fertigkeitsbedarf verbunden...

Frage doch mal den Friedhelm Lammers - www.alu-tanks.de

Hallo
Das Gutachten für die Abnahme beim Tüv, wird Schweine teuer
(Und das lassen sich die Hersteller Mitbezahlen)
Den ein Tank ist Eintragungspflichtig.
Ausser er war auf einem Markenbike Serienmässig
Versuch es Einmal, bei den Niederländer. Die haben doch alles.
Für die SR, hätte Damalls ein Norten Manx Replika Alutank ca. 600€ gekostet.
Jetzt Kostet das an die 1000 €.
Weil die Nachfrage zu gering war, und die Anbieter immer Weniger wurden.
Die Nachfrage bestimmt den Preis
Such dir doch ein Bike mit, den Für Dich ansprechendem Tank und passe ihn an dein Bike an.
Dann hast du von dem XXX.. Hersteller doch schon eine Zulassung
Den das ist Erlaubt.
Aber kein Schweissen. (Oder so, das es keiner merkt.)
Ich schicke dir einmal eine PDF vom TÜV, was Erlaubt ist und nicht, und wie.

Viel Glück bei deinem Vorhaben.
Warte gespannt auf das Ergebniss

Good Luck

HoltWorks Alloy Fuel Tanks,The Tank Shop,T.A.Baker,halbwegs zivile Preise für alles aus Alu.
Alle aus dem Land der Cafe Racer ein Paradies für Alu Fans.
Gruß
Frank

Ich hab mir meine Thruxton Alu Teile beim thetankshop.com machen lassen.
Bank und Tank zusammen passend für Original Befestigung ca. 1000 Pfund


da für bekommst Du das in Deutschland nicht hin und selber bauen ohne Vorkenntnisse kannst Du vergessen, du brauchst ein Englisches Rad oder Eckhold und know how .... was nützt Dir der selber gebaute Tank, wenn das Finish scheisse ist.

Beim John Williams hab ich angerufen, gesagt das ich nen Rickman Tank für Thruxton brauche und das Heck einer Duc ...
ging auf zuruf. Qualität war perfekt, Bank sogar noch GFK verstärkt.

Die sieht ja wohl Scharf aus, die Lady

Geiles Bike