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Ein etwas unübliches Projekt: ich soll für einen Kumpel (nur Autolappen) eine Honda CB 50 aus den 70ern zum Cafe Racer umbauen. Budget: 2000 Euro inkl. Anschaffung der Maschine. Die Karre ist inzwischen für 400 Schleifen besorgt, der Markt ist allerdings sehr mau, Teile bekommt man aber noch. Es soll ein 80ccm Motor mit Stufe 1-2 Tuning bekommen. Inzwischen habe ich die Firma NCR in Essen aufgetrieben, die echt geiles Zeug für die Winz-Luftpumpe macht. Bis zu 13 PS sind mit dem 80er Kit drin, maximal sind (nicht standfeste) 40 PS drin, wenn man alle Register zieht. Das ist für so einen kleinen 4-Takter schon sehr krasse Werte, auch weil die Kiste natürlich nichts wiegt. Bisher habe ich mich noch nicht groß mit dem Thema beschäftigt, aber das könnte echt interessant werden. Über rege Beteiligung würde ich mich freuen, vll. hat ja einer Plan?

Ich hab ne 125er Suzuki GS für meine Tochter aufgehübscht - nur im Vergleich zu der brauchst Du doch an der CB50 gar nicht soo viel machen!
Wenn die Maschine mal ordentlich gemacht ist, dann sind ja schon viele Elemente eines Cafe-Racers vertreten - Speichenräder, klasssicher Rundinstrumente und Rahmen...

Den Tank find ich ganz passig und in Deinem Shop finden sich sicher genug Teile, das Heck aufzuhübschen, M-Lenker drauf und schon ist das ganz schön Kaffee-Mühlig - meinste nicht??

So für den Motor ist nun auch gesorgt. 82ccm Kit mit Stufe 2 Tuning = 14PS, 120 km/h Top Speed , unter 1000 Euro. Dafür wird der Motor komplett überholt, Umbau 12V und Renn CDI, 5 statt 4 Gang Getriebe, großer Rennvergaser, gestrahlt etc.. Den Krümmer wollen wir hier bei Kickstarter bauen, aus Edelstahl und so groß es geht. Dazu Megafone Auspuff. Der Tank soll bleiben, jedoch entlackt und eingeölt (kennt jemand den Hersteller dieses Leinöls, was richtig trocken aushärtet? Owatrol? Fertan?). Den Rahmen kürzen wir aufs nötigste ein und schweißen einen Bogen ein (Adresse für Bögen?). Tieferlegung über YSS Stoßdämpfer und Gabelfederkürzung (andere Option/außer durchschieben?). Reifen in 17 Zoll und so breit es geht stehen auch zur Diskussion, ebenso Lenkerstummel in winzigen Durchmesser (Mopshop.de?). Blinker fliegen raus, der Kollege stellt sich den kleinen Batesscheinwerfer von uns vor und hinten ein LED Streifen, seitlicher Kennzeichenhalter. Fußrastenanlage - woher?

Oh cool, klingt interessant. Aber 40 PS??? Das ist ja mega krass.

Das wäre dann mit ca. 180 ccm ;) - wir haben mit NCR telefoniert. Die CB50 ist ein krass unterschätzes Moped!

Dann muss man aber soviel aufbohren bis vom kleinen Motor ja nichts mehr übrig ist. Naja ich lass mich überraschen^^ Und viel Erfolg beim Projekt. Vllt macht dein Kumpel dann ja doch noch später den Motorradschein weil er vom Virus inviziert wurde.

JanKICKSTARTER hat geschrieben:entlackt und eingeölt (kennt jemand den Hersteller dieses Leinöls, was richtig trocken aushärtet? Owatrol? Fertan?)

http://www.korrosionsschutz-depot.de/de ... atrol.html

Lenkerstummel habe ich mit bei "lsl" machen lassen. Die haben nicht nur die Sachen die im Katalog oder online stehen sondern fertigen auch nach Kundenwünschen. Frag doch mal einfach dort an!

Na , da bin ich ja mal echt gespannt, was der Jan daraus macht.
Aber 40 PS scheinen mir auch mächtig viel.
Gruß
Olli

Moin

bin auch mal gespannt was du aus dem stehenden Zylinder machst...
Potential ist auf jeden Fall vorhanden!
Meine liegenden machen mir auch höllisch Spaß!
http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 4ead41ff1b