caferacer-forum.de

Hallo,

ich habe mich vor einiger Zeit hier angemeldet und bin noch gar nicht zum posten gekommen.
Nun zu mir.
Ich habe die 40 Lenze um einiges überschritten und mir vor ein paar Wochen nach langer Motorrad Abstinenz wieder ein Moped zugelegt. Nach Kreidler, Suzuki und Honda wird mich jetzt eine nagelneue Royal Enfield Electra EFI begleiten. Kaufgründe waren, dass die Technik ist von anno dune mal ist, sie alt wirkt und doch neu zusammengebastelt wurde und bei mir im Ort fährt "vermutlich" keine herum. Tief im inneren bin ich aber immer noch der Meinung, dass beste Moped aller Zeiten war meine Kreidler RS. Und deshalb werde ich die Electra vermutlich mit einem M-Lenker beglücken um meinem Ideal als 16 jähriger Schluchtenflitzer (für mich die beste TV-Serie aller Zeiten, die nie wieder wiederholt wurde) wieder in Gedanken näher zu kommen.

Bis dahin
ChrisS

Herzlich willkommen,

Naja, die EFI ist von der Technik nicht mehr von anno dunnemal - da hättest Du Dir ne alte Vergaserbullet zulegen müssen
Aber ne Enfield ist schon was Feines - und entschleunigt trotz M-Lenker
Zum Glück gibt's ja für ne Enfield reichlich Zubehör und man kann auch wirklich einen schönen Cafe-Racer draus bauen.
Hast Du solche "Radikalkur" vor??

Grüße,
Christoph

Erstmal nur das Wichtigste ändern. Also Lenker tauschen. Dann fahren und dann schauen was noch geändert werden muss.

Guter Ansatz!
Bist Du schon Im Enfield-Forum angemeldet?
Ich bin der Meinung irgendwo mal was gelesen zu haben, dass es nicht unwichtig ist, wie der Lenker festzuschrauben ist - das ist ja bei der Ennie ein wenig anders...

...ja, Schluchtenflitzer
...das war cool
..ich bin auch für Wiederholung

...kennt hier Jemand den Film....Kalt wie Eis
....hab den damals einmal im Kino gesehen
...am Ende des Filmes bindet der Typ sich 5 Liter Benzinkanister auf den Rücken und an den Bauch, startet sein Bike und fährt frontal auf die Luxuskarre zu, in welcher seine EX mit ihrem neuen Lover sitzt
...dann Explosion- Film aus
Würde den gerne Mal wieder sehen

Ja ich habe mich im Enfield Forum auch angemeldet. In das Thema wachse ich langsam rein
Ich bin grad am Info sammeln welche Lenkertypen es gibt und welche Sitzposition mit welchem Lenker noch harmoniert ohne am Rest zu schrauben wie Sitz, Tank, Fussrasten und orthopädischer Chirurgie

Schluchtenflitzer würde ich so gern wieder mal sehen. Auf Youtube leider nur mini Ausschnitte.
Kalt wie Eis war auch gut - jo.

Willkommen bei den Wilden

Hi ChrisS,
na du kennst dich ja inzwischen aus, also gibt´s da nicht viel zu erklären.

Ich wünsche dir viel Spaß hier mit und bei uns

moin...willkommen...

jau...schluchtenflitzer..hehehe..

Moin Endfield Mann

Herzlich Willkommen im CafeRacer Forum.
Es wäre nett, wenn Du Dich auf unserer Karte einträgst. So kannst Du sehen wer in Deiner Nähe steckt. Gemeinsame Ausfahrten und eventuelles gemeinsames Schrauben sind so noch leicher zu organisieren
http://www.caferacer-forum.de/phoogle.php?mode=everyone
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Viel Spaß mit der neuen Dame in der Werkstatt
Hattest Du mal mit dem Gedanken gespielt, Dir gleich die CafeRacer Ausgabe diese Herstellers zuzulegen ?
Die finde ich eingentlich ganz passabel.
Wünsche Dir eine schöne und informative Zeit im Cafe´
Gruß Olli

Danke für die nette Begrüsssung.
Mir hätte die englische Importversion der Bullet als Continantel GT gefallen. Leider importiert Eifel Tec die nicht.
Die neue ist mir zu neu.