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Vorweg, wird kein Cafe Racer.....

Habe heute von nem guten alten Kumpel diese gut abgehangene 34 Jahre alte XT 250 erworben...
Bin schon lange dran an dem Ding, wollte er aber nie verkaufen, ist seit ca.18 Jahren in seinem Besitz gewesen und immer angemeldet. Sollte die Prozente für seinen Sohn reduzieren.
Das Teil hat ne Geschichte für uns, ich früher mit ner XR 250 und mein Kumpel mit der besagten XT, jedes Wochenende im Spühlfeld und am Strand Rumgebrochen.... Man war das ne schöne Zeit...

So und nun 18 Jahre später gehört sie mir (angemeldet aber seit 12 Jahren TÜV abgelaufen) ob sie noch läuft??? , keine Ahnung wir werden sehen

Werde Sie jetzt behutsam Restaurieren und ganz original lassen und dann kann sie bei mir mit dem Rest der Horde in Würde weiter altern.

Moin Dind,
sie ist in Würde gealtert und inzwischen recht selten im orig. Zustand.
Abgesehen davon muß man ja nicht immer alles umbauen

Zeig ruhig Bilder wenn du sie restaurierst, denn alte Fahrzeuge wieder aufbereiten ist ja durchaus auch hier ein Thema.


LG Hans

Gute Entscheidung. Würde auch so viel wie möglich vom originalen Lack erhalten, kleine Kratzer zeugen nur von "Erfahrung".

Ja, die hat was. Hab auch letztens eine restauriert. Ein echter Schnapper für hundertvierzig aber total zerlegt. Am Ende standen dann trotzdem fast 700 auf dem Budgettacho. Lohnt aber. Leicht und agil und Mann kann unbeschwerter durch den Dreck fräsen als mit einer 4000 Euro XT500. Ich hoffe es nimmt mir hier niemand übel wenn ich Dir das xt250 Forum als zusätzliche Techniktippquelle empfehle. Supernette und hilfsbereite Leute da und die Teileversorgung stimmt auch. Aber deine XT sieht ja sehr komplett und gesund aus... Viel Spaß damit!

So, Motor läuft gut, nur Oel, Filter, Batterie gewechselt, Tank gespült und Vergaser gereinigt
Jetzt gehts an die Kosmetik, neue Reifen Conti TKC (danke M4RKU5 für den Tip) neuer Sitzbankbezug mit dem Yami Schriftzug......und einige Teile Pulverbeschichten, dann zum TÜV.

Sehr schön. Das motiviert mich vielleicht mal wieder an meine 500er zu gehen. Vor zwei Jahren habe ich mit der Instandsetzung einer ´77er begonnen. Motor und Rahmen nummerngleich.



Inzwischen wurde der Motor komplett überholt, Rahmen gestrahlt und gepulvert, Lager erneuert, Tank gemacht etc.

Seit einem Jahr steht sie jetzt in der Ecke. Irgendwie finde ich den Einstieg nicht mehr.








Wünsche dir gutes Gelingen.

Oliver

Mann, ist die schön!.....würde mich freuen wenn durch mein Mini-Mini-Projekt die Motivation neu geweckt wird.
Mach doch auch einen Projekt - Treat auf, ist psychologisch unheimlich wertvoll anderen von seinem Fortschritt zu berichten.
Die 500er muss wieder auf die Straße

Geil, da freut sich mein Crosser Herz

allein die polierte Gabel

Dind hat geschrieben: Die 500er muss wieder auf die Straße

Ja, ich gehe da mal wieder ran. Aber zunächst muß noch die olle Triumph fertig werden.

Kuwahades hat geschrieben:...allein die polierte Gabel

Zu schade für´s Gelände. Wenn die XT mal fertig wird, kommt sie nicht mehr in den Schmutz. Damit fahre ich dann nur noch Eis holen.

Jo, was einen Tag Waschen, putzen und Polieren doch ausmacht. Hab die XT eigentlich gekauft um auch mal nen bischen am Strand rumzuballern ......irgendwie bin ich mir nach der Putzorgie auch nicht mehr sicher ob ich das wirklich will