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Hallo,

Mir is heut bei einem Mopped so eine Benzinkupplung abgebrochen - weiss jemand wo ich sowas auf die schnelle herbekomme? Ausserdem hab ich den Eindruck, dass die Kupplung da irgendwie reingeklebt ist....kann wer mit know how helfen? Grüße

Dirk

Moin Dirk !

Ich hab´s geahnt ...

Kor@tronik – technics
Peter Koradini
Wiesenstrasse 12
D – 55437 Ockenheim
Telefon 06725 – 5488
Fax 06725 - 6859
Mail : koratronik@t-online.de

Dort die Dinger aus Metall ordern,
der Mann weiss worum es geht,
wenn Du Triumph erwähnst.
Liefert sehr zügig.
Die Teile sind alle gleich.


Alte Plastikreste SEHR sorgfältig aus den Gewinden friemeln.
Dabei gut aufpassen, dass keine Krümel in den Leitungen verbleiben,
sonst setzt es die Pumpe u.U.ins Aus.
Obacht !!! ---> konisches Gewinde !
Neue Metallkupplungen mit Loctite mittelfest einsetzen,
so um die 10 - 12 NM reichen,
über Nacht trocknen lassen, fertig.



Gruss, Jochen !

Schinder hat geschrieben: Ich hab´s geahnt ...

Jepp,der Dirk wieder....!
Da läßt du ihn mal ein paar Tage aus den Augen und schon hat er wieder wat kaputt gemacht



Immer diese Grobmotoriker

Dengelmeister hat geschrieben:Immer diese Grobmotoriker

NIX da, das Ding is durch's pure Angucken schon abgebrochen.....Triumph hat die seinerzeit wohl in einer Rückrufaktion mal ausgetauscht. Ich hab heut länglich mit Triumph telefoniert....lt. deren Datenbank wurde die betreffende Fg.Nr. schon 2004 umgerüstet.....da aber die ab Werk eingebauten noch drin waren, schätz ich, dass ein Triumph Händler das bei Triumph abgerechnet hat, aber die Teile nicht wechselte. Hab denen auch das Bild geschickt und hoffe auf irgendeine Kulanzregelung.
Fehlerhaft waren die Teile auf jeden Fall.
@Jochen, die andere (rote) Kupplung ging ohne viel Firlefanz raus und die Gewinde sind auch schön sauber gekratzt (seit 18 Jahren hab ich eine Zoll-Gewindefeile und HEUTE hab ich die das erste mal benutzt.)
Auf jeden Fall hat der arme Raffael noch ein paar Tage Zeit sich an den gestutzten Gasgriffweg zu gewöhnen (so 1cm). Immerhin hat er sich schon ein paar Kopien der Drossel gefeilt...was er damit wohl vor hat

Immer diese Schlosser(Lehrlinge).

Grüße

Dirk

triplesmart hat geschrieben: Immerhin hat er sich schon ein paar Kopien der Drossel gefeilt...was er damit wohl vor hat

Moin Dirk !

Bestimmt will er auf versicherungsgünstige 9 PS drosseln ...


A.t. Kupplungen :
T hat nur die Dinger an den Schläuchen umgerüstet,
die Teile in der Tankplatte durfte man selber löhnen.
Ist also wohl alles sauber abgerechnet worden.


Aber tröste Dich,
ich hatte gestern Abend an einer 709er das selbe Vergnügen.
Schlauch angefasst --- klick --- Kupplung tankseitig weg ...

Nach gefühlten 10 Litern Frischbenzin dann endlich das Loch gestopft
und mit unflätigen Bemerkungen, bezugnehmend auf die unfähoge
Umrüstaktion dieser unfähigen und geizigen Arschnasen bei den
T-Rotstiftschwingern, die Werkstatt trockengelegt, zwei Stunden
das Gebläse bei beidseitig geöffneten Türen durchjlüften lassen.
Natürlich sind die Kupplungen Schlauchseitig auch NICHT schließend
Kippe hab ich im Garten geraucht,
Beruhigungs-Zwick´l auch gleich mitgenommen.




Gruss, Jochen !

Nääänääänäää, euch 2 kann / darf man nicht alleine lassen....
Der eine bricht alles kaputt, der andere flutet seine Wärxstätte mit Sprit




Kann nur besser werden

LG Hans

Die Kupplungen wurden auch noch bei der T509 verbaut und auch nur die Schlauchseitigen Anschlüsse bei dem Rückruf gegen die aus Alu getauscht . Es gab ja auch keine anderen von Triumph!
Die Teile hatte ich auch schon in der Hand. Die Reste bekommst du am besten mit einem heiß gemachten Torks raus. Torks heiß machen in das Plastik Gewinde einschmelzen, kalt werden lassen und heraus schrauben.
Wenn du die Kupplungen beim Herrn Koradini bestellen tust nimm gleich die für die Schläuche mit, die haben ein Ventil eingebaut und es Suppt dann nicht mehr beim abziehen. Die Lieferung klappt bei ihm übriges von heute auf morgen.
Zum einsetzen eignet sich der loctite 55 Gewindedichtfaden damit entfällt das austrocknen der Gewindedichtungsmasse und du kannst sofort Benzin einfüllen und Starten.

Schei.... Dreispritzergeraffel vom T.

Taugt einfach nix.



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Und die Plastikkupplungen kosten bei Triumph 21€ das Stück

https://www.benzinkupplung.de
Gibt welche aus Metall.
Gruss.