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Guten Abend,
Ich bins mal wieder
Ich suche zur Zeit den geeigneten Auspuff für mein Projekt.
Ich richte zur Zeit eine CB250 her und jetzt ist die Frage welche Tröte drauf kommt.

Was ich mir vorgestellt habe:

Sehr kurzer Endschalldämpfer, sodass der Auspuff auf Höhe der Fußrasten aufhört.
Optik:
Amliebsten würde ich den Krümmer winfach an der Stelle am flexen und "nackt" fahren:))

Da ich keine Ahnung hab welcher Auspuff ambesten dafür geeignet ist, zwegs Kompression usw. Benötige ich eueren Rat.

Danke

Gruß da Wiggal


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Was für ne CB hast du denn genau?

Die CB250 G Bj. 1976

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Eigenbau mit VW-Käfer Endrohren. .....Probieren!

Hatte auch schon über einen Eigenbau nachgedacht.
Doch mein Onkel meinte ich müsse aufpassen, das die Kompression passt.
Ist da was dran?
Bin kein Abgasanlagen Spezi.

Gruß Wiggal

MunichCafeRacer hat geschrieben:... das die Kompression passt.

Da hat Dein Onkel was verwechselt. Die "Kompression" ist der Druck, den der Kolben beim Verdichten aufbaut. DAS hat mit der Abgasanlage gar nichts zu tun.

Die Druckverhältnisse in der Abgasanlage sind ein sehr komplexes Thema, das man nicht "mal eben" so abhandeln kann.

Hier spielen viele Faktoren eine Rolle. So, wie ich Dich verstehe, geht es Dir auch nicht darum, eine Anlage zu bauen, die die Leistung optimiert, sondern eher optische Gründe den Ausschlag geben.

Es ist daher möglich, dass Du z.B. mit auf den Krümmern aufgesteckten Käferrohren in bestimmten Drehzahlbereichen Leistungseinbußen hast, es kann aber ebenso gut sein, dass die Performance in bestimmten Bereichen besser wird.

...Das musst Du einfach ausprobieren.

Naja kurzer und günstiger Universalauspuff gibts bei Louis. Vielleicht ist das ja was für dich. Schön laut wirds wohl auch werden.

mrrowin hat geschrieben:Naja kurzer und günstiger Universalauspuff gibts bei Louis.

Aber keinen, der diese Anforderungen erfüllt:

MunichCafeRacer hat geschrieben: Sehr kurzer Endschalldämpfer, sodass der Auspuff auf Höhe der Fußrasten aufhört.
Optik:
Amliebsten würde ich den Krümmer winfach an der Stelle am flexen und "nackt" fahren:))

Servus!
Schonmal danke für eure Antworten, vorallem danke für die ausführliche Erklärung, f104wart.

Jetzt noch mal paar Fragen:

Könnte ich den jetzigen Krümmer entchromen und ein Rohr bis zu den Fußrasten anschweißen?
Somit ist der Auspuff halt ein blindes Rohr.
Denkt ihr er wird zulaut?
Würde es mit dem Abgasrückstau passen?

Kennt ihr eine Firma die Auspüffe für solche sachen bauen.
Da es schon wichtig ist das die Maschine nicht an leistung verliert.

@mrrowin
Alle Slip On Uni. Endtöpfe sind alle viel zulang:(




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Ok alles klar. Bin mal gespannt ob das dann durch den TÜV geht^^ Ich drück dir die Daumen.