caferacer-forum.de

Hi Leute,

hab mich hier mal angemeldet weil mich seit langem der Gedanke drückt, mal nen StreetTracker zu basteln.
Man wird ja nicht jünger und sollte das anpacken solange noch geht.

Oberwichtig ist: Speichenräder...um auf 18/18 Zoll umspeichen zu können für die schönen dicken Schluffen.

Die SR500 wäre meine erste Wahl...sollten 1 - 2 Zylinder sein, mehr nicht.

Allerdings handeln die die Mopeds mittlerweile recht hoch, bei mir im Umkreis steht auch nix rum wo man mal beäugen könnte.
Hat noch jemand Tips für passende Modelle mit schicken Speichenrädern...Leistung is egal, steht genug hier rum mit mehr Dampf.

Motorrevision würd mich auch net stören....

Grüße
Markus

Hi Markus,

muss es ein älteres Motorrad sein? Wenn nicht, kann ich dir auch eine Suzuki XF 650 vorschlagen. Die sieht zwar an sich nicht schön aus, aber ich habe mal einen guten Ansatz zwecks Tracker Umbau gesehen.
Die Maschine hat 650 ccm aus einem Zylinder und 48 PS. Das reicht um es auf Pässen krachen zu lassen.

Junge, die is ja richtig cool...wenn man dagegen die Basis anschaut!

Ich such halt deswegen was altes wegen so Sachen wie Luftfilter, Geräuschkulisse, AU etc...

Je älter die Mopeds, desto einfach das Schrauben! ;-)

Aber die hier sieht gut aus....sowas sollte man ja auch mit ner ollen XL500/600 hinbekommen

In Deine Garage würde eine DR 600 doch ganz gut passen.
Die 600er ist wesentlich agiler als die 650er, mit scharfer Nocke, Leistungskrümmer und Arrow Topf macht sie richtig Spass.
Vergaser und Lufi geben auch noch was her.

Das wäre dann die dritte DR die hier steht!

Wobei...die gute BIG muss wohl gehen wenn das Projekt kommt. Wird mir zuviel...und fürs Touren hab ich die Adventure seit letzem Jahr (geiles Gerät).

DR 600 hmmmm, mal schauen was es da gibt....

Anstatt die BIG rauszuwerfen, kannst Du die ja hernehmen. Schau mal, was man daraus machen kann.

http://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=69&t=831

Sahneschnitte!

Jou! Genau die hab ich gerade vorhin entdeckt und bin mittlerweile schwer am grübeln ob ich nicht doch....und wenn ich das mache dann kommen aber die beiden Flaschschieber-Mikunis ran an die Maschine...dann gibts Feuer! :-)
Und doppel-Endschalldämpfer kommen dann auch....wenn schon...

Ich glaub der Würfel ist gefallen....

Ich hatte auch eine BIG im Auge, dann ist aber was dazwischen gekommen und jetzt kribbelt doch wieder die Z750B....

Lass uns am Umbau teilhaben.

Hab noch zwei weitere Seiten gefunden, bei denen es speziell um XF-Umbauten geht.

http://www.lucasmatic.de
http://www.karasche.wordpress.com

Super seiten....da die Freewind ja ziemlich der Big nahekommt was Motor und Rahmen angeht. Der hintere Blechfender vom zweiten Link sieht super aus! Gefällt mir :-)